起动发动机时，蓄电池可以给起动机提供大电流，对汽油机约为_________A，对柴油机约为_________A
柴油机压缩比不能过低，其下限应能保证______。A.压缩终了时气缸内空气温度应高于柴油的自燃点B.最高爆发压力正常C.冷车起动可靠与低负荷运转稳定D.燃烧室有足够的油气混合空间
汽车油箱到输油泵之间管路密封不严，造成发动机起动困难是因为（）A供油阻力大B漏油C油路有空气D油泵卡死
外界温度低时，发动机的起动阻力增加，燃油消耗相应的增加。
起动时，蓄电池的大电流流经起动机的电枢绕组和励磁绕组，产生强大的转矩，带动（）旋转起动发动机。A、发电机B、动力转向泵C、曲轴D、气缸内的活塞
冬季对（）适当保温，就可以提高起动机的功率，改善起动性能。A、蓄电池B、起动机C、排气管D、发动机
严寒地区发动机起动困难的原因是（）。A、起动阻力矩大B、机油温度低，粘度高C、燃料雾化不良D、蓄电池内阻大E、冷却液温度过低
在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A、缸内混合气温度低B、机油粘度大C、起动机力矩小D、起动机温度低
发动机低温起动困难的主要原因是（）A、曲轴转动阻力大B、燃料汽化性能差C、蓄电池工作能力低D、以上三者都是
柴油机的起动机功率之所以比汽油机大，是由于柴油机（）。A、摩擦阻力大B、压缩比大C、有高压泵D、有增压器
柴油机压缩比不能过低，其下限应能保证（）A、压缩终了时气缸内空气温度应高于柴油的自燃点B、最高爆发压力正常C、冷车起动可靠与低负荷运转稳定D、燃烧室有足够的油气混合空间
低温造成发动机启动困难的原因有（）A、曲轴转动阻力大B、蓄电池工作能力降低C、燃油汽化（雾化）变坏D、进气温度低
相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比（），因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（）。A、小 大B、大 小C、小 小D、大 大
发动机起动时，必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力，克服这些阻力所需的力矩称为（）。
冬季发动机起动比较困难，主要原因是（）。A、压缩终了气缸内的温度低B、起动阻力大C、电池电解液流动阻力大D、冬季柴油的燃点升高
发动机点火过早现象是发动机（）。A、起动阻力大B、化油器回火C、单缸不工作D、温度容易升高
柴油发动机起动困难或不能起动的主要原因包括起动系的故障、燃料系的故障、汽缸压缩压力不足等的故障
在发动机开始起动时，压缩阻力是主要的。缸越多压缩阻力越大。
用起动机起动发动机时，如果出现（）现象说明发动机点火过早 A、起动阻力小B、起动阻力大C、间断D、振动
多选题设置空压机无负荷起动阀的目的是为了便于空压机起动，那么空压机起动所受到的起动阻力主要是：（）A两端轴承的摩擦力B运动机构的惯性力C电机自身的起动阻力D风缸内的气体背压
单选题相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比（），因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（）。A小 大B大 小C小 小D大 大
多选题在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A缸内混合气温度低B机油粘度大C起动机力矩小D起动机温度低
单选题柴油机的起动机功率之所以比汽油机大，是由于柴油机（）。A摩擦阻力大B压缩比大C有高压泵D有增压器
判断题若柴油牌号不对，冬季使用夏季用油，则易使发动机不能起动或很难起动。A对B错
填空题发动机起动时，必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力，克服这些阻力所需的力矩称为（）。
多选题低温造成发动机启动困难的原因有（）A曲轴转动阻力大B蓄电池工作能力降低C燃油汽化（雾化）变坏D进气温度低
多选题柴油发动机不能起动的原因（）A起动转速低B油路不正常C压缩压力不够D水温太低