单选题伸缩臂仰角最小为()A1ºB3ºC-1ºD-3º

单选题
伸缩臂仰角最小为()
A

B

C

-1º

D

-3º


参考解析

解析: 暂无解析

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液压伸缩臂式汽车起重机在( )条件下,可以起吊标牌上标定的起重量。A.最短臂长,最大仰角,固定支腿B.最长臂,最大仰角,固定支腿C.最短臂长,最小仰角,地面平坦坚固D.最长臂,最小仰角,地面平坦坚固

当起重机臂架仰角最小或吊钩小车离起重机回转中心中距离大时,起重机幅度为最小幅度。A对B错

伸缩臂仰角最高可达()。A、60ºB、70ºC、80ºD、90º

伸缩臂仰角最小为()A、1ºB、3ºC、-1ºD、-3º

检查伸缩保护装置:使曲臂与伸缩臂之间夹角小于10°,应能够限制伸缩臂伸缩;大于10°,伸缩臂伸缩正常。

检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会自动停止。

直臂举高消防车的臂架是由()组成。A、同步伸缩的多节臂B、多节同步伸缩臂C、折叠臂D、折叠臂与伸缩臂

液压伸缩臂式汽车起重机在()条件下,可以起吊标牌上标定的起重量。A、最短臂长,最大仰角,固定支腿B、最长臂,最大仰角,固定支腿C、最短臂长,最小仰角,地面平坦坚固D、最长臂,最小仰角,地

当起重机臂架仰角最小或吊钩小车离起重机回转中心中距离大时,起重机幅度为最小幅度。

32米登高平台消防车极限位置限制:当伸缩臂仰角()时,曲臂和主臂夹角为0度到180度时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会自动减慢并停止。A、60度或1度B、80度或1度C、60度或30度D、80度或30度

当举高车伸缩臂仰角到达()时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运转会自动停止。A、70°或-2°B、70°或-3°C、80°或-3°D、80°或-2°

检查驾驶室区域保护装置:在驾驶室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的区域为前方区域,在此区域内应能限制曲臂展、收动作;在前方区域曲臂没有全收或转台没有对中,伸缩臂落到仰角45°时应自动停止。

臂架伸缩保护是指只有曲臂和主臂夹角超过一定角度,伸缩臂才可伸缩。

使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂;再按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂。

在举高类消防车操作区车正前方50°扇形区域内,只有伸缩臂仰角超过(),曲臂才可展,上车才可以回转。A、30°B、35°C、40°D、45°

液压油缸式变幅是通过变幅油缸的伸缩从而改变动臂的仰角来实现变幅的。

《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,主臂伸、缩时间的测定方法是:主臂以最高速度由全缩(或全伸)状态,各试验3次,分别取3次试验结果的平均值作为主臂伸、缩时间的测定值。其试验工况是支腿或轮胎处于规定的作业位置,并且()A、主臂仰角为60°,主钩空载B、主臂仰角为60°,额定载荷C、主臂仰角为45°,主钩空载D、主臂仰角为45°,额定载荷

单选题伸缩臂仰角最高可达()。A60ºB70ºC80ºD90º

单选题伸缩臂仰角最小为()A1ºB3ºC-1ºD-3º

单选题32米登高平台消防车极限位置限制:当伸缩臂仰角()时,曲臂和主臂夹角为0度到180度时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运动速度会自动减慢并停止。A60度或1度B80度或1度C60度或30度D80度或30度

单选题起重设备进行试验时应()。 Ⅰ轻型吊杆取仰角为15度; Ⅱ重型吊杆取仰角为25度; Ⅲ克令吊取最大臂幅位置; Ⅳ克令吊取最小臂幅位置。AⅡ、Ⅲ、ⅣBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题直臂举高消防车的臂架是由()组成。A同步伸缩的多节臂B多节同步伸缩臂C折叠臂D折叠臂与伸缩臂

判断题使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂;再按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂。A对B错

单选题当举高车伸缩臂仰角到达()时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运转会自动停止。A70°或-2°B70°或-3°C80°或-3°D80°或-2°

判断题检查驾驶室区域保护装置:在驾驶室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的区域为前方区域,在此区域内应能限制曲臂展、收动作;在前方区域曲臂没有全收或转台没有对中,伸缩臂落到仰角45°时应自动停止。A对B错

判断题检查伸缩保护装置:使曲臂与伸缩臂之间夹角小于10°,应能够限制伸缩臂伸缩;大于10°,伸缩臂伸缩正常。A对B错

判断题当起重机臂架仰角最小或吊钩小车离起重机回转中心中距离大时,起重机幅度为最小幅度。A对B错

单选题液压伸缩臂式汽车起重机在()条件下,可以起吊标牌上标定的起重量。A最短臂长,最大仰角,固定支腿B最长臂,最大仰角,固定支腿C最短臂长,最小仰角,地面平坦坚固D最长臂,最小仰角,地