下列四种设备大修不进行校正、改善线路纵断面和平面工作的内容为( )。(A) 线路换轨大修(B) 铺设无缝线路前期工程(C) 成段更换新混凝土枕(D) 线路中修
线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的()和最大坡度。
线路设备大修是为了全面()而进行的大规模修理。 A.恢复线路设备固有可靠度B.提高线路设备固有可靠度C.列车以规定速度安全运行D.列车以规定速度不间断地运行
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:复线区段,当故障线路有列车停留时,接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。() 此题为判断题(对，错)。
在接触网支柱整正前，必须掌握线路情况有线路中心、线路坡度及（）。A、外轨超高B、钢轨高度C、钢轨宽度D、钢轨至地面高度
在带电的接触网线路上进行调车时，在接触网导线距轨面高度小于6250mm的线路上，禁止登上敞车手平台
在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔1km加装1组接地线。
接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；
线路设备大修分为普通线路换轨大修和无缝线路换轨大修。
电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，在接触网停电后即可进行。
在电气化线路区段，当线路维修需要拉开钢轨调整轨缝时如何办理？
在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。
线路设备大修是为了全面（）而进行的大规模修理。A、恢复线路设备固有可靠度B、提高线路设备固有可靠度C、列车以规定速度安全运行D、列车以规定速度不间断地运行
在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
设备已老化、腐蚀严重的管路线路、床身线路进行大修更新敷设。
单选题下列四种设备大修不进行校正、改善线路纵断面和平面工作的内容为（）。A线路换轨大修B铺设无缝线路前期工程C成段更换混凝土枕D线路中修
填空题线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。
填空题在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
判断题在带电的接触网线路上进行调车时，在接触网导线距轨面高度小于6250mm的线路上，禁止登上敞车手平台A对B错
填空题接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；
单选题电气化铁路线路上进行调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm。起道量超出规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。A10B11C15D20
多选题线路设备大修是为了全面（）而进行的大规模修理。A恢复线路设备固有可靠度B提高线路设备固有可靠度C列车以规定速度安全运行D列车以规定速度不间断地运行