单选题用来衡量运输车辆当月是否有货损货差现象的发生的是（ ）。A车辆事故考核 B车辆违章考核 C车辆维修考核 D货损货差率考核
单选题
用来衡量运输车辆当月是否有货损货差现象的发生的是（ ）。
A
车辆事故考核
B
车辆违章考核
C
车辆维修考核
D
货损货差率考核
参考解析
解析：
货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象的发生。A项，车辆事故考核是指车辆当月在一定的行驶里程中发生的事故次数；B项，车辆违章考核是用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准，同时，相关法律法规对诸如违章停车、乱闯红灯等违章也作出了具体的金额处罚的规定；C项，车辆维修考核是考核该车辆是否被正确的利用，因为车辆维修与车辆的行驶记录、驾驶员操作、车辆日常维护有很大关系，对车辆维修考核可以有效监督驾驶员正确的操作车辆、爱护车辆。
货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象的发生。A项，车辆事故考核是指车辆当月在一定的行驶里程中发生的事故次数；B项，车辆违章考核是用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准，同时，相关法律法规对诸如违章停车、乱闯红灯等违章也作出了具体的金额处罚的规定；C项，车辆维修考核是考核该车辆是否被正确的利用，因为车辆维修与车辆的行驶记录、驾驶员操作、车辆日常维护有很大关系，对车辆维修考核可以有效监督驾驶员正确的操作车辆、爱护车辆。
相关考题：
（）是用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准，同时，相关法律法规对诸如违章停车、乱闯红灯等违章也作出了具体的金额处罚的规定。A、车辆违章考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、货损货差率考核
凡遇自然灾害，车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，这种突发事件驾驶员应（）A、改道行驶或者及时联系修理单位，尽快修复车辆B、政府部门扣车，扣货C、未造成货差货损，可以不处理D、非人为原因的突发事件，一切货物损失是由买卖双方共同承担，运输方不用着急
凡遇自然灾害、车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，这种突发事件驾驶员应（）A、改道行驶或者及时联系修理单位，尽快修复车辆B、政府部门扣车、扣货C、未造成货差货损，可以不处理D、非人为原因的突发事件，一切货物损失由买卖双方共担，运输方不用着急
单选题（）是用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准，同时，相关法律法规对诸如违章停车、乱闯红灯等违章也作出了具体的金额处罚的规定。A车辆违章考核B车辆事故考核C车辆维修考核D货损货差率考核
单选题凡遇自然灾害，车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，这种突发事件驾驶员应（）A改道行驶或者及时联系修理单位，尽快修复车辆B政府部门扣车，扣货C未造成货差货损，可以不处理D非人为原因的突发事件，一切货物损失是由买卖双方共同承担，运输方不用着急
单选题凡遇自然灾害、车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，这种突发事件驾驶员应（）A改道行驶或者及时联系修理单位，尽快修复车辆B政府部门扣车、扣货C未造成货差货损，可以不处理D非人为原因的突发事件，一切货物损失由买卖双方共担，运输方不用着急
单选题用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准的是（ ）。A车辆事故考核 B车辆违章考核 C车辆维修考核 D货损货差率考核