判断题货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。()A对B错

判断题
货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。()
A

B


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相关考题:

多式联运经营人必须对全程运输所发生的货损、货差负责。

单位行程内发生行车安全事故的次数,称为()A、运输损失率B、货损货差率C、事故频率D、一票运输率

用来评价运输可靠性的指标是()A、服务可靠性B、及时到达率C、货物直达率D、货损货差率

()是用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准,同时,相关法律法规对诸如违章停车、乱闯红灯等违章也作出了具体的金额处罚的规定。A、车辆违章考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、货损货差率考核

《货规》中所指的“货损”、“货差”如何区分?

承运人仍得以享受责任限制的情况有().A、当事人约定了更高的限额B、货损货差由承运人本人的重大过失造成C、货损货差是承运人故意所为D、货损货差是承运人的雇佣人的故意所为

在发运的货物总票数中货损货差的票数所占的比例,称为()A、运输损失率B、货损货差率C、事故频率D、一票运输率

验收时发生货损货差时应如何处理?

货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。()

固定绩效考核部分是车辆绩效考核的重点,它能反映该车辆当月整体运行情况。物流企业在设计固定绩效考核指标时,以下属于应考虑方面的是()。A、车辆事故考核、车辆违章考核B、消耗油耗指标考核C、车辆维修考核D、利用率考核E、货损货差率考核

属于运输纠纷的有:()。A、货物品质B、货损货差C、货物灭失D、货物延迟交付

汽车货物运输的完整性可通过货损率和货差率两个指标来考核。

单选题用来评价运输可靠性的指标是()。A服务可靠性B正点运输率C货物直达率D货损货差率

多选题承运人不得享受责任限制的例外情况有:()。A当事人有特约B货损货差由承运人本人的重大过失造成C货损货差是承运人故意所为D货损货差是承运人的雇佣人的故意所为

单选题在发运的货物总票数中货损货差的票数所占的比例,称为()A运输损失率B货损货差率C事故频率D一票运输率

单选题()是用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准,同时,相关法律法规对诸如违章停车、乱闯红灯等违章也作出了具体的金额处罚的规定。A车辆违章考核B车辆事故考核C车辆维修考核D货损货差率考核

单选题单位行程内发生行车安全事故的次数,称为()。A运输损失率B货损货差率C事故频率D一票运输率

单选题承运人仍得以享受责任限制的情况有().A当事人约定了更高的限额B货损货差由承运人本人的重大过失造成C货损货差是承运人故意所为D货损货差是承运人的雇佣人的故意所为

单选题(  )是对车辆当月在一定的行驶里程中发生的事故次数,它反映车辆的安全指标。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D货损货差率考核

单选题用来衡量运输车辆当月是否有货损货差现象的发生的是(  )。A车辆事故考核 B车辆违章考核 C车辆维修考核 D货损货差率考核

单选题用来评价运输可靠性的指标是()A服务可靠性B及时到达率C货物直达率D货损货差率

多选题固定绩效考核部分是车辆绩效考核的重点,它能反映该车辆当月整体运行情况。物流企业在设计固定绩效考核指标时,以下属于应考虑方面的是()。A车辆事故考核、车辆违章考核B消耗油耗指标考核C车辆维修考核D利用率考核E货损货差率考核

单选题(  )可以有效监督驾驶员正确的操作车辆,爱护车辆。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D货损货差率考核

多选题固定绩效考核部分是车辆绩效考核的重点,它能反映该车辆当月整体运行情况。物流企业在设计固定绩效考核指标时,以下属于应考虑方面的有(  )。A车辆事故考核、车辆违章考核B消耗油耗指标考核C车辆维修考核D利用率考核E货损货差率考核

多选题衡量道路货物运输及时性的指标有( )。A货损率B货运及时率C货差率D货运事故赔偿率E货运合同履约率

单选题(  )是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象的发生。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D货损货差率考核

单选题用来衡量驾驶员是否按照国家相关法律法规正确驾驶的标准的是(  )。A车辆事故考核 B车辆违章考核 C车辆维修考核 D货损货差率考核