SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,闸缸压力()。 A、200kPaB、300kPaC、400kPaD、500kPa
SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,总风压力在()以上。 A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、800kPa
并联运行时的两台有载调压变压器，升压操作时可以同时操作。
SS4改型电力机车当重联机车断钩后，逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。
SS4改型机车正常重联运行时，两台空气压缩机可以同时工作。
SS4改型电力机车采用（）特性控制实现机车牵引特性。
试述SS4改型电力机车中修机车车体顶部重点验收范围。
SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管，下阀口接列车管。
SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。
SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
问答题SS4改型机车各个辅机能否同时起动？为什么？
判断题SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。A对B错
单选题SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A电阻B电容C电感
填空题SS4改型电力机车采用（）特性控制实现机车牵引特性。
单选题SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A电阻B电容C电感
判断题SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管，下阀口接列车管。A对B错