近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向()。A、左偏转,风速增大B、右偏转,风速减小C、右偏转,风速增大D、左偏转,风速减小

近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向()。

  • A、左偏转,风速增大
  • B、右偏转,风速减小
  • C、右偏转,风速增大
  • D、左偏转,风速减小

相关考题:

当风从开阔的海面吹入海峡口时,可导致()。 A、风速减小B、风速增大C、风速不变D、风速为零

在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。 A、风速增大,风向不变B、风速增大,风向向右偏转C、风速增大,风向向左偏转D、风速减小,风向向右偏转

在南半球摩擦层中,风速和风向随高度增加的变化是()。 A、风速增大,风向不变B、风速增大,风向向右偏转C、风速增大,风向向左偏转D、风速减小,风向向右偏转

从摩擦层下边界至30~50m高的气层称为近地面层,在近地面层中()。 A、风速一般随高度增大,在北半球逐渐向右偏转,在南半球向左偏转B、风速一般随高度增大,在北半球逐渐向左偏转,在南半球向右偏转C、风速随高度的变化与气层是否稳定无关,风向随高度的变化明显D、风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关,风向随高度的变化不明显

边界层中风向随高度右旋,风速增大,即风随高度向右偏转(北半球)逐渐趋于等压线方向,风速亦渐增趋于地转风速。() 此题为判断题(对,错)。

船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:A.船首向右偏转,操右舵纠正B.船首向右偏转,操左舵纠正C.船首向左偏转,操右舵纠正D.船首向左偏转,操左舵纠正

在北半球当海流流经水下凹地时。A.流速增大,发生顺时针方向偏转B.流速增大,发生逆时针方向偏转C.流速减小,发生顺时针方向偏转D.流速减小,发生逆时针方向偏转

在北半球摩擦层中,若水平气压梯度相同,则风随高度的增加 。A.风速增大,风向不变B.风速增大,风向右偏C.风速减小,风向不变D.风速减小,风向右偏

北半球摩擦层中,在没有强烈天气系统影响的情况下。随高度升高.风向和风速将会().A、形成西风,风速增大B、风向向顺时针方向偏转,风速增大C、风向向逆时针方向偏转,风速增大

无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向()偏转的趋势。A、左B、右C、视风速的大小不同可能向左也可能向右

无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向()偏转趋势A、左B、右C、视风速的大小不同可能向左也可能向右

锥齿轮偏铣时,若测量后小端已达到要求,大端齿厚仍有余量,此时应()。A、增大偏转角增大偏移量B、增大偏转角减少偏移量C、减小偏转角增大偏移量D、减小偏转角减少偏移量

船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤

在北半球,近地层风从早上到中午的日变化规律是().A、风向向顺时针方向偏转.风速增大B、风向向逆时针方向偏转.风速增大C、风向向顺时针方向偏转.风速减小

飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速减小时,则().A、偏流减小,地速在顺侧风时增大B、偏流减小,地速不变C、偏流减小,地速在逆侧风时增大

侧风中起飞,侧风有使飞机机头向偏转的趋势().A、左B、右C、视风速的大小不同可能向左也可能向右

地转偏向力在空气运动中起的作用是()。A、使风速增大B、使风向发生偏转C、使空气由静止开始运动

如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则:()A、偏流增大,地速在顺侧风时增大B、偏流增大,地速增大C、偏流减小,地速减小D、偏流增大,地速不变

对流层自由大气中,高度增加,风的一般变化规律是:()A、风向趋近于东风,风速增大B、风向趋近于西风,风速减小C、风向趋近于东风,风速减小D、风向趋近于西风,风速增大

近地层风从早上到午后的日变化规律是()。A、风向向左偏转,风速增大B、风向向右偏转,风速减小C、风向向右偏转,风速增大D、风向向左偏转,风速减小

飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则()。A、偏流增大,地速在顺侧风时增大B、偏流增大,地速增大C、偏流减小,地速减小

单选题从摩擦层下边界至30~50m高的气层称为近地面层,在近地面层中()。A风速一般随高度增大,在北半球逐渐向右偏转,在南半球向左偏转B风速一般随高度增大,在北半球逐渐向左偏转,在南半球向右偏转C风速随高度的变化与气层是否稳定无关,风向随高度的变化明显D风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关,风向随高度的变化不明显

单选题在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。A风速增大,风向不变B风速增大,风向向右偏转C风速增大,风向向左偏转D风速减小,风向向右偏转

单选题船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A③⑤B①②③⑤C①②③④⑤D①②④⑤

单选题风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()A风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期减小B风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期减小C风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期增大D风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期增大

单选题从摩擦层下边界至30~50米高的气层称为近地面层,在近地面层中()A风速一般随高度增大,在北半球逐渐向右偏转,在南半球向左偏转B风速随高度的变化与气层是否稳定无关,风速随高度的变化明显CC.B都对DD.B都错

单选题当风从开阔的海面吹入海峡口时,可导致()。A风速减小B风速增大C风速不变D风速为零