客舱失火并伴有烟雾时，应放下氧气面罩为乘客提供氧气。（）
客舱失火并伴有烟雾时，应放下氧气面罩为乘客提供氧气。（）
相关考题：
失压后的客舱检查中，对氧气面罩的正常处理方式是（）A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线B、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现然烧气味或者烟雾C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道D、让氧气面罩保持原样，无需理会
下面关于PASS OXY ON灯的描述正确的是（）A、提醒机组客舱高度已经达到14000英尺B、表示正在释放客舱氧气面罩盒子的门C、表示已经通过电门人工，或高度电门自动放下客舱氧气面罩盒子的门D、表示客舱氧气发生器已经释放
关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是（）A、装在电子舱的J23盒内，客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩B、装在电子舱的E3架上部，客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩C、装在电子舱的J23盒内，客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩D、装在电子舱的E3架上部，客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
客舱氧气面罩使用后的注意事项（）A、氧气面罩脱落后有氧气流出B、氧气面罩不能用做防护式呼吸装置使用C、用氧气开始时，禁止吸烟D、拉动一个面罩可使该氧气面罩储藏室内所有的面罩都有氧气流出。不要将用过的氧气面罩塞回储藏室内E、用完后乘务长填写《客舱记录本》
机长发布到达安全高度可以安全走动指令后，客舱乘务员应（）.A、携带手提式氧气瓶B、检查客舱破损情况，如飞机结构有损坏，应重新安排旅客座位，远离危险区域C、检查客舱有无烟火，必要时实施灭火程序D、指导旅客将用过的氧气面罩应放入座椅前口袋内，旅客不得再拉动氧气面罩及折叠氧气面罩
对于化学氧气发生器，描述不正确的是（）。A、如果氧气面罩储藏箱盖板不能自动打开，可在盖板上的小孔中插入针状物人工打开B、氧气面罩用完后，要放回储藏单元C、氧气发生器工作时，同时伴随有燃烧的气味和烟雾D、氧气发生器工作时，组件会发热，客舱的温度会稍有增加
释压后的客舱检查中，对氧气面罩的正确处置方式是（）A、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免影响旅客的视线B、让氧气面罩保持原样，无需理会C、将氧气面罩放回发生器组件箱内，以免阻碍通道D、不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内，以免出现燃烧气味或者烟雾
当座舱高度超过14000ft时（）A、氧气面罩放出并开始供用，客舱广播触发，白色的工作灯：“SYSON”灯亮；B、氧气面罩放出，客舱广播触发，白色的工作灯“SYSON”灯亮；C、氧气面罩放出。
判断题当氧气面罩脱落时，乘务员应首先指挥乘客戴好氧气面罩，再戴好自己的氧气面罩。A对B错