执行非高原航线,当座舱高度达到14000英尺(4200米)时,客舱失压,氧气面罩自动脱落。
执行非高原航线,当座舱高度达到14000英尺(4200米)时,客舱失压,氧气面罩自动脱落。
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以下哪种情况会使”非计划下降(OFF SCHED DESCENT)”灯亮:()。A、飞机在低于所选择的飞行高度改平B、选择的着陆高度高于选择的座舱高度C、选择的着陆高度低于选择的座舱高度D、飞机在达到所选择的飞行高度前开始下降
对于增压飞行的飞机而言,座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为:()。A、当座舱高度超过2400米(8000英尺)时发出警告,可继续保持平飞B、当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告,应立即下降高度C、当座舱高度超过4270米(14000英尺)时发出警告,应用氧并下降到安全高度
CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为().A、座舱高度上升时,座舱高度变化率≤500英尺/分B、座舱高度上升时,座舱高度变化率≤350英尺/分C、座舱高度下降时,座舱高度变化率≤600英尺/分
在高原飞行中,以下描述正确的是()A、座舱高度在3000米(10000英尺)以上时,公司对飞机机组及乘务员提供氧气B、座舱高度在3000米(10000英尺)以上时,公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气C、座舱高度在3000米(10000英尺)以上时,公司对每一飞行机组提供氧气D、座舱高度在4200米(14000英尺)以上时,公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气
座舱高度限制是如何实现的?A、座舱高度达到13500英尺时,座舱高度电门直接使外流活门关闭B、座舱高度达到13500英尺时,座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭C、座舱高度达到13500英尺时,活门内部的膜盒作动使外流活门关闭