如长航线遇轻度颠簸,可以继续服务提供冷热饮料及餐食,也无需提醒旅客系好安全带。()

如长航线遇轻度颠簸,可以继续服务提供冷热饮料及餐食,也无需提醒旅客系好安全带。()


相关考题:

合格证持有人应当为执行飞行任务的机长和副驾驶员提供不同餐食;如只能提供同种餐食时,则规定机长和副驾驶员进餐间隔多长时间?

对于提供特殊餐的注意事项描述正确的是()A.了解餐食内容及座位号B.先于其他旅客提供C.要尊重当地风俗习惯D.有婴儿餐,需监护人用餐完毕再提供婴儿餐E.无需提前向旅客确认特殊餐的信息,直接发放即可

鼓励餐饮服务提供者明示餐食的主要原料信息、餐食的数量或重量,开展“减油、减盐、减糖”行动,为消费者提供健康营养的餐食。

当发生轻度颠簸,正在客舱中餐饮服务时,应该口头提醒旅客系好安全带。

客舱乘务员为机组提供餐食时,其要求说法正确的是()A、机长和副驾驶应配备不同餐食,如配同种餐食,机长和副驾驶应当间隔半小时进餐。B、食品应按规定加热,任何加热剩余的机组餐食,不能再次冷却后加热进行供应。C、机组餐食在机上过夜后不再使用。D、飞行关键阶段不允许为机组提供餐食。

《餐饮服务食品安全操作规范》鼓励餐饮服务提供者明示餐食的主要原料信息、餐食的数量或重量,开展“()”行动,为消费者提供健康营养的餐食。A、减油B、减盐C、减糖D、减醋

同一餐饮服务提供者在不同地点或者场所从事餐饮服务活动的,可以只办理一个《餐饮服务许可证》。

航班上为儿童旅客提供餐食优选服务时,应注意:()A、此项服务适用于儿童旅客人数在10人以内的航班B、优先为儿童提供正餐时,每个大托盘摆放数量最多不超过10份C、果品航班无需提供儿童旅客优选服务D、737机型负责儿童餐食优先服务的责任乘务员为3号位和2号位

飞行中遇突发严重颠簸时,乘务员应()A、立即停止服务B、原地固定餐车C、继续服务D、立即就近入座或抓住附近的飞机客舱结构

常用的特殊服务类型的四字代码“MOML”表示为()A、高纤维餐食B、糖尿病餐食C、穆斯林餐食D、海鲜餐食

餐厅的细微化服务提醒客人适量点菜,餐后主动为客人提供打包服务,提倡()。A、健康饮食B、绿色饮食C、生态饮食D、合理饮食

根据旅客乘坐列车等级和席别提供相应服务。商务座车配有(),主动介绍专项服务项目,提供饮品、餐食、小食品、小毛巾、耳塞等服务。A、餐服人员B、保洁人员C、兼职人员D、专职人员

严重服务纠纷也可以称为恶性服务事故,以下哪些属于:().A、殴打乘客B、颠簸伤人C、车门夹人D、价格纠纷

当飞行中出现持续颠簸时,乘务人员应注意的问题()A、乘务长应通过内话向机组了解颠簸持续时间B、如持续颠簸均为中度以上时,应增加暂停客舱服务广播C、广播提醒旅客返回座位并系好安全带D、特别提醒抱小孩的旅客

乘务长必须亲自进行广播的广播词包括()、()、()。A、《落地广播》B、《颠簸广播》C、《航线及服务介绍广播》D、《行礼广播》

经济舱餐食服务时,错误的是()A、热食和餐盘/盒同时送出B、提醒旅客小心烫伤C、特殊餐食一起送出D、为睡觉的旅客提供睡眠卡

飞行中遇中度颠簸时,乘务员应()。A、立即停止服务,在原地踩好刹车B、暂停服务C、继续服务D、乘务员回座位

高原航线中若全程遇有中度或以上颠簸,乘务长无权决定终止客舱服务。

(明珠)经济舱餐饮服务,餐食服务要求中,正确的是()A、确认热食、面包温度符合服务标准B、特殊餐食确认好后,先于普通餐食送出C、主动向旅客介绍餐食种类、烹饪方法、特色D、全部正确

头等舱国际远程航线第二餐为旅客提供“随叫随点”的服务。

当乘务员得知有轻度颠簸时,所采取的安全措施为()A、暂停服务工作,固定餐车上的物品B、继续服务,停止供应热饮C、停止服务工作,就近入座,固定自己

当被告知是中度颠簸时,客舱乘务员可继续进行服务,但不要为旅客提供热饮料,以防颠簸加剧,烫伤旅客。

发放热食时,应主动询间旅客是否需要辣椒酱,如需要则将辣椒酱放置在塑料汁杯中递送旅客,也可根据旅容需求直接加到餐食中。

如航班中为加机组配备机组餐食,加机组人员应自行到前服务间食用餐食,以免影响乘务组正常的服务工作。

(明珠)经济舱餐饮服务,餐食服务要求中,错误的是()A、用餐车送餐时,盘餐至上而下逐一抽取餐盘B、送出前,提醒旅客收起电脑等电子设备C、递送餐食时,热食和餐盘/盒同时送出,主食及航徽要正对旅客,提醒旅客小心烫伤D、餐食加热四小时后,不能再重新加热供旅客食用

在急流中飞行,若遇到颠簸越来越强时,应采用()、航线的方法脱离颠簸区。

如长航线遇重度颠簸,应立即停止客舱服务,将餐车归位固定,并回座系紧安全带。()