对于因为未按照规定期限完成定期复训、局方或合格证持有人检查未通过等原因去资格的客舱乘务员，应当进行相应的初始训练。
对于因为未按照规定期限完成定期复训、局方或合格证持有人检查未通过等原因去资格的客舱乘务员，应当进行相应的初始训练。
相关考题：
对于乘务员，应当在前（）个日历月(含)之内完成定期地面复训和资格检查，其中定期应急演练，应当在针对每一机型的初次训练完成后，至少每（）个日历月复训一次。A.12/12B.12/24C.12/6
持有人按规章制定客舱乘务员资格要求，包括客舱乘务员应持有局方颁发的有效的航空人员体检合格证；按照合格证持有人经局方批准的客舱乘务员训练大纲完成训练，并通过合格证持有人的检查，取得合格证持有人颁发的有效客舱乘务员训练合格证（以下简称训练合格证）。同时，局方建议客舱乘务员资格满足以下要求：（）A、年满18周岁。B、具有高中或高中以上文化程度。C、能正确听、说、读、写中文，无影响沟通的口音和口吃。合格证持有人聘外籍客舱乘务员，应具备一定的中文或英语沟通能力。D、具备执行合格证持有人正常、不正常和应急情况下的程序以及操作航空器机型设备、系统的能力和力量。
根据121部规定，合格证持有人的每架飞机在首次投入运行前应当通过局方的检查，符合本规则的要求并获得（）签署或其他方式的签署后才能投入运行。A、国籍登记证B、飞行员执照C、维修许可证D、适航证
未能在规定期限内完成定期复训或航线检查不合格而暂时不能飞行的乘务员、以及连续（）个日历月至（）个日历月（含）未参加飞行的已训练合格的乘务员，为恢复其乘务员资格的而需进行的（重新获得资格）训练。A、24、12B、12、24C、12、12D、24、24
对于因为不符合近期经历要求、未按照规定期限完成定期复训、未按照规定期限完成飞行检查或者飞行检查不合格等原因而失去资格的机组成员，应当进行相应的（）A、初始训练B、升级训练C、重获资格训练D、定期复训
定期复训，是指已取得资格的客舱乘务员为保持其资格和技术熟练水平，在规定的期限内按照规定的内容进行的训练。对于服务于组类Ⅰ飞机的客舱乘务员，应每24个日历月完成一次不少于10小时的复训；对于服务于组类Ⅱ飞机的客舱乘务员，应每24个日历月完成一次不少于16小时的复训。
在飞机上担任客舱乘务员的人员，应当通过局方按照本规则批准的训练大纲训练并经合格证持有人检查合格.在按照本规则运行时，应当持有现行有效的航空人员体检合格证和合格证持有人颁发的客舱乘务员训练合格证。
客舱乘务检查员职责有：（）A、负责按照合格证持有人经局方批准的训练大纲，对客舱乘务员的训练进行评估和检查。B、做出客舱乘务员是否合格的证明，在训练记录上进行签注。C、及时向合格证持有人主管部门或客舱训练机构主管部门上报任何训练的缺陷和工作建议，每年向合格证持有人递交工作报告。
合格证持有人存在下列（）行为并且情节严重的，局方可吊扣其运行合格证1至6个月或吊销其运行合格证。A、在运行合格证审定过程中弄虚作假，骗取运行合格证的B、未经局方批准，违反其运行规范的规定实施运行的C、使用未经局方批准的训练大纲进行规定的训练而实施运行的D、全部都对
对于因为不符合客舱乘务员飞行资格要求、未按规定期限完成定期复训、未按规定期限完成飞行检查或飞行检查不合格等原因而失去资格的乘务人员，及连续（）个日历月（含）以上（）个日历月以下未参加飞行的已训练合格乘务员应当进行相应的重新获得资格的训练。A、1；6B、6；12C、12；24D、24；48
重新获得资格训练：连续（）个日历月（含）以上、（）个日历月以下未担任机组必需成员执勤上岗的客舱乘务员；或未按规定期限完成定期复训的客舱乘务员；以及未按规定通过初始经历检查的乘务学员，为恢复资格需要进行的训练。A、12/24B、6/12C、12/36D、6/24
合格证持有人应在客舱乘务员所服务的基地保存上述要求的记录，以便接受局方的检查。客舱乘务员不再服务于该合格证持有人时，合格证持有人应当在该人员退出运行之日起，将要求的记录保存至少24个日历月。合格证持有人应做好客舱乘务员离职或辞职、终止聘用或取消聘用资格的记录。
单选题暂时进境货物超过规定期限未复运出境，在规定期限届满之日起（）内补办相关手续的，不移交缉私部门处理。A7天B10天C15天D30天