R5规定，在每个日历月中，其飞行小时不超（）小时；日历年中，其飞行小时不超（）小时。A、100/1000B、100/1100C、110/1100D、110/1200
R5规定，在每个日历月中，其飞行小时不超（）小时；日历年中，其飞行小时不超（）小时。
- A、100/1000
- B、100/1100
- C、110/1100
- D、110/1200
相关考题：
在任何连续7个日历日内值勤期不得超过()小时,任一日历月内不得超过()小时,任一日历年内不得超过()小时。A.40;110;1100B.40;110;1200C.40;120;1200D.40;120;1100
旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有：（）。A、1200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）B、1500小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）C、1200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间（其中至少50小时在直升机上）
合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制：（）A、任何连续7个日历日，70小时的飞行值勤期；B、任一日历月，230小时的飞行值勤期；C、任何连续7个日历日，40小时的飞行小时；D、任一日历月，220小时的飞行值勤期。
关于客舱乘务长资格要求，以下说法正确的是：（）A、≥3年客舱乘务员，且飞行≥2500小时B、≥3年客舱乘务员，且飞行≥2000小时C、复训要求≥6小时/24个日历月D、复训要求≥8小时/24个日历月
CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制，通过对飞行时间和值勤时间的双重限制，规范飞行员总值勤时间，控制了机组疲劳。对于连续7个日历日，飞行执勤期不得超过（）小时；对于一个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于连续三个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于一个日历年，飞行时间不得超过（）小时。A、60、100、无要求、900B、40、100、270、1000C、40、100、无要求、1000D、60、100、270、900
合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间：（）A、任一日历月，100小时的飞行时间；B、任一日历月，110小时的飞行时间；C、任一日历年，1100小时的飞行时间；D、任一日历年，1200小时行时间。
单选题CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制，通过对飞行时间和值勤时间的双重限制，规范飞行员总值勤时间，控制了机组疲劳。对于连续7个日历日，飞行执勤期不得超过（）小时；对于一个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于连续三个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于一个日历年，飞行时间不得超过（）小时。A60、100、无要求、900B40、100、270、1000C40、100、无要求、1000D60、100、270、900