起飞前如未检查油量,则可能()A、飞行时发动机突然熄火B、降落时可能静重太大,造成危险C、以上都可能

起飞前如未检查油量,则可能()

  • A、飞行时发动机突然熄火
  • B、降落时可能静重太大,造成危险
  • C、以上都可能

相关考题:

如未对危险和有害因素设置安全设施或设施不系统、不完整、性能有偏差,则危险和有害因素冲破屏蔽造成释放的可能性就增大,危险和有害因素处于失控状态,这种“失控”造成( )。

发动机火花塞出问题则会()。 A、无法启动B、突然熄火C、以上都有可能

起飞前如未检查遥控器电池,则可能()。 A、飞行时遥控器突然没电B、飞行时遥控距离变短C、以上都可能

起飞前如未检查尾翼,则可能()。 A、飞行过程中尾翼失效B、方向舵与升降舵相反C、以上都可能

起飞前如未检查发动机,则可能()。 A、发动机在飞行过程中熄火B、发动机始终在怠速状态C、以上都可能

起飞前如未检查遥控器,则可能()。 A、飞行时遥控距离达不到理论数值B、飞行时飞艇失控C、以上都可能

起飞前如未检查艇囊,则可能()。 A、飞行过程中艇囊漏气B、艇囊炸囊C、以上都可能

如未对危险和有害因素设置安全设施或安全设施不系统、不完整、性能有偏差,则危险和有害因素冲破屏蔽造成释放的可能性就增大,危险和有害因素处于失控状态,这种“失控”构成( )。

因传感器故障,ECM指令供油量(),造成发动机功率下降。A、减少B、增加C、不变D、都有可能

下列关于发动机排气受阻后可能造成的影响说法正确的是()。A、排气受阻可能造成发动机功率下降B、排气受阻会造成最高转速下降C、以上两种说法都不正确D、以上两种说法都正确

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

从动盘有油污会导致()。A、发动机熄火B、离合器打滑C、档位难挂D、以上均有可能

在发动机怠速动转时,若突然有一根高压点火分线断路,则易造成()。A、发动机熄火B、化油器回火C、发动机抖动D、排气管放炮

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。

发动机在低空、高速飞行时可能会出现:().A、超转B、超温C、超压D、熄火

下面()几种情况可能造成烧嘴熄火。A、烧嘴背压过高B、烟囱风门开度太小C、烧嘴背压过低D、烟囱风门开度太大

起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A、点火线圈附加电阻断路B、起动机有故障C、点火线圈有故障D、以上均不正确

起飞前安定面配平不当,会导致()A、过早抬前轮,由于离地速度太小,而造成失速以及可控飞行撞地B、过迟抬前轮,在接近最大起飞重量时可能造成跑道及飞机损坏C、以上都有可能

后桥润滑油量不足,可能会造成汽车行驶.滑行时后桥异响。

怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。

起飞前如未检查吊舱,则可能()A、吊舱与艇囊脱离B、吊舱结构不稳C、以上都可能

起飞前如未检查电池,则可能()A、飞行过程中方向舵失效B、飞行过程中升降舵失效C、以上都可能

调速器的调速弹簧失效,调速杠杆脱落,调速器内机油过多,影响飞锤动作,不能灵活地控制油量,容易造成发动机()。A、熄火B、飞车C、低速D、高速

发动机运行时,机油压力突然增加降低,应立即停车并熄火检查,机油有无严重泄漏。

填空题如未对危险和有害因素设置安全设施或设施不系统、不完整、性能有偏差,则危险和有害因素冲破屏蔽造成释放的可能性就增大,危险和有害因素处于失控状态,这种“失控”造成()。

单选题PI调节的过渡过程振荡较剧烈,但消除静差很困难,很可能是()。APB太大,Ti太小BPB太小,Ti太大CPB和Ti都太大DPB和Ti都太小

判断题怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。A对B错