如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖,那么在雪情通告的K项应填入().A、YES后随+B、YES后随?C、YES后随L

如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖,那么在雪情通告的K项应填入().

  • A、YES后随+
  • B、YES后随?
  • C、YES后随L

相关考题:

在雪情通告格式的简化报头中,“CCCC”表示().A、雪情通告所涉及的机场四字地名代码B、填发雪情通告的时间和日期C、雪情通告的编码

如果进一步清除计划为跑道全长则在雪情通告的L项应填入().A、ALLB、HALFC、TOTAL

雪情通告中填写跑道代号时应填写().A、跑道代号数字大的一端的代号B、跑道代号数字小的一端的代号C、两个跑道代号

雪情通告中的临界雪堆位置用()表示。A、距跑道中心的距离和方位B、距最近的跑道入口中点大距离和方位C、离跑道边缘的距离

雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高

雪情通告的C)项用来表示().A、预计结束的时间和日期B、ICAO规定的机场四字地名代码C、观测日期和时间D、跑道代码

雪情通告格式的B)项用来填写().A、ICAO规定的机场四字地名代码B、雪情通告预计的生效日期C、观测日期和时间

雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。A、跑道中部B、跑道号码大的一端C、跑道号码小的一端

在雪情通告的简化报头中,“TT”表示:().A、雪情通告的识别标志B、填写雪情通告的时间C、表示收到雪情通告的时间D、电报等级

第一次观测和发布雪情通告后,如继续下雪或跑道结冰,应每隔()小时观测一次,并发布新的雪情报告,直至飞行结束为止。A、1.5小时B、1小时C、2小时D、0.5小时

如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖,那么在雪情通告的K项应填入:().A、YES后随+B、YES后随—C、YES后随LD、YES后随R

雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。A、跑道中部B、跑道号码大的一端C、跑道号码小的一端D、积雪深的一端

下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是:().A、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中无须注明B、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中相应的项中填上YESC、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告相应的项中填上NOD、雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况

如果进一步清除计划为跑道全长则在雪情通告的L项应填入:().A、ALLB、HALFC、TOTALD、ALMOST

可起飞的污染跑道包括()A、2英寸以下干雪,1英寸以下湿雪,跑道无结冰B、2英寸以下湿雪,跑道无大面积结冰C、1/2英寸以下干雪以及于此相应的摩擦系数以上

在雪情通告中说明跑道堆积物时,是从()开始观测跑道每三分之一地段的堆积物情况的。A、跑道号码小的一端B、积雪深的一端C、跑道中心

在雪情通告的简化报头中,“TT”表示().A、雪情通告的识别标志B、填写雪情通告的时间C、表示收到雪情通告的时间

下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是().A、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中无须注明B、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中相应的项中填上YESC、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告相应的项中填上NO

下述有关雪情通告的说法中,正确的一个是().A、在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告B、在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告C、雪情通告的范围包括机场和航路

对外发布国际雪情通告时,雪情通告的简化报头中的“AA”项填写().A、ZGB、ZZC、ZBD、ZX

雪情通告中的临界雪堆位置用()表示。A、距跑道中心的距离和方位B、距最近的跑道入口中点大距离和方位C、离跑道边缘的距离D、离跑道入口的距离

在雪情通告格式的简化报头中,“CCCC”表示:().A、雪情通告所涉及的机场四字地名代码B、填发雪情通告的时间和日期C、雪情通告的编码D、雪情通告的识别标志

雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高D、主降方向

在雪情通告中说明跑道堆积物时,是从()开始观测跑道每三分之一地段的堆积物情况的。A、跑道号码小的一端B、积雪深的一端C、跑道中心D、跑道号码大的一端

跑道上若覆盖有雪、冰或是湿雪时,地面摩擦就会变得很小,不论着陆或是起飞滑跑距离都要()。

下述有关雪情通告的说法中,正确的一个是:().A、在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告B、在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告C、雪情通告的范围包括机场和航路D、雪情通告必须提前一周发布

雪情通告中填写跑道代号时应填写:().A、跑道代号数字大的一端的代号B、跑道代号数字小的一端的代号C、两个跑道代号D、入口标高较高的跑道端的代号