大型汽轮机低压转子支持轴承型式一般采用（）支持轴承。A、圆筒型B、椭圆型C、多油楔D、可倾瓦
汽轮机轴承分为支持轴承和推力轴承两种，支持轴承用于承受转子运转时的轴向推力，推力轴承则承担着转子的全部重量。
半挠性联轴器可传递较大的扭矩，因此多用于汽轮机转子与发电机转子间的连接。
最广泛地被用于联接汽轮机转子和发电机转子的联轴器为（）联轴器。A、刚性B、半扰性C、扰性D、液力
由于汽轮机转子的转速高、重量大，因此汽轮机都采用轴瓦式（）轴承。A、滚动B、滑动C、推力D、向心球
连接汽轮机转子和发电机转子一般采用（）。A、刚性联轴器B、半挠性联轴器C、挠性联轴器D、半刚性联轴器
汽轮机与发电机转子采用半扰性联轴器联接，它广泛用于大中型机组中。
采用（）联轴器可减少汽轮机转子的轴承。A、刚性B、半扰性C、扰性D、齿轮式
邹平六电330MW机组高中压转子、低压转子与发电机转子均采用刚性联轴器连接，整个轴系支承在6个轴承上。（）
连接汽轮机各转子一般采用（）。A、刚性联轴器B、半挠性联轴器C、挠性联轴器D、纵销中心线与角销中心线的交点
为了不使汽轮机转子串动影响高速弹性调速器正常工作，主油泵与汽轮机转子连接应采用。（）A、挠性联轴器B、半挠性联轴器C、刚性联轴器
单缸汽轮机找中心时，通常应以发电机转子为基准，调整汽轮机转子的轴承。
风机转子或电机转子做动平衡可以不带的是（）。A、径向轴承B、联轴器C、联轴器柱销D、以上都不
在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
两转子汽轮机采用三支点的支承方法时，一般多使用（）的（）联轴器.
汽轮机（）的作用是连接汽轮机各转子及发电机转子，并传递扭矩。A、轴承B、联轴器C、螺栓D、齿轮
汽轮机发生水击时，易造成（）损坏。A、支持轴承B、推力轴承C、调节系统D、汽轮机主联轴器
汽轮机转子联轴器自由晃动度很小，但组合晃动度较大，引起的原因仅是联轴器与轴不同心。
汽轮机转子联轴器解体前，要先复查转子联轴器组合晃动度，解体后测量转子联轴器自由晃动度，组装以后还要测量其组合晃动度。
300MW汽轮机两个转子之间用（）联轴器连接，两个转子用（）个轴承支撑，推力轴承设置在（）靠近（）主轴承的前面。
联轴器又称为（），用来连接汽轮机各转子和发电机转子，并传递（）。
落地轴承式发电机组装时，应在发电机和汽轮机的转子结束找正并连接上联轴器之后，测量空气间隙。
填空题在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
填空题两转子汽轮机采用三支点的支承方法时，一般多使用（）的（）联轴器.