凝气式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降不变。() 此题为判断题(对，错)。
同样的蒸汽初温度,汽轮机的容量越大,最佳初压力越低。() 此题为判断题(对，错)。
凝汽式汽轮机当流量变化时，不会影响汽轮机的效率，因各中间级的焓降不变。A对B错
流体的的粘度越大，则所需的功率（）A、越小B、越大C、无变化
多级汽轮机各级理想焓降之和（）汽轮机的理想焓降。A、大于B、等于C、小于
汽轮机运行中，若新蒸汽温度降低（初压、背压不变）时，将引起各级前温度降低，各级理想焓降降低，反动度增大，轴向推力（）。
当进人汽轮机的新蒸汽温度及排汽压力不变，新蒸汽压力降低时，汽轮机的（）均减少，使汽轮机最大功率受到限制，机组经济性降低。A、流量B、转速C、理想焓降D、熵增
焚烧炉燃料油管网压力的变化对焚烧炉温度的影响是（）。A、压力变化越大则温度变化越大B、压力变化对温度变化不敏感C、压力变化对温度变化无影响D、温度变化方向恰好和压力变化方向相反
级的反动度越大，则（）。A、喷嘴的理想焓降越大B、动叶的理想焓降越大C、蒸汽对动叶栅的反动力越大D、蒸汽对动叶栅的冲动力越大
主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。（）
简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？
汽轮机的主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（）等状态发生变化.
凝汽式汽轮机在初参数不变的情况下（），可使机组理想焓降增加。
初压变化将引起那些参数的变化（）A、进汽量DB、理想比烙降HC、内效率D、三者都会
以下关于排气温度升高说法正确的是（）A、排汽压力升高，汽轮机的理想焓降减少B、如果蒸汽流量不变，汽轮机的出力将降低C、汽轮机的总焓降的减少主要表现为前几级热焓降的减少D、排汽温度升高将会引起排汽缸温度升高
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
油温变化对汽轮机的影响有（）。A、振动增大；B、推力瓦温度变化；C、油箱油位变化；D、负荷变化。
汽轮机相对内效率是汽轮机（）。A、轴端功率/理想功率；B、电功率/理想功率；C、内功率/理想功率；D、输入功率/理想功率。
汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的转速变化（）。A、越大B、越小C、不变D、先升后降
汽轮机相对内效率是汽轮机（）之比。A、内功率与理想功率B、轴端功率与内功率C、电功率与轴端功率D、轴端功率理想功率
对汽轮机安全性和经济性的影响，主蒸汽温度变化比压力变化更为（）。
判断题对于理想气体，物体的温度越高，则内能越大。A对B错
填空题凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
多选题级的反动度越大，则（）。A喷嘴的理想焓降越大B动叶的理想焓降越大C蒸汽对动叶栅的反动力越大D蒸汽对动叶栅的冲动力越大。