下列与蒸汽进入汽轮机工作级前通过进汽机构时的节流损失无关的是（）A、汽流速度B、阀门类型C、汽流压力D、汽阀型线

下列与蒸汽进入汽轮机工作级前通过进汽机构时的节流损失无关的是（）

  • A、汽流速度
  • B、阀门类型
  • C、汽流压力
  • D、汽阀型线

相关考题：

汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。() 此题为判断题(对，错)。
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汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓()。 A.增大B.减小C.保持不变D.以上变化都有可能
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下列关于级内损失说法错误的是( )。A.叶轮摩擦损火是指汽轮机的工作叶轮高速旋转，使其轮面与两侧蒸汽产生摩擦，克服它所消耗的机械功B.动叶栅损失是由喷嘴的尾缘损失等原因引起的C.如果配汽方式采用部分进汽，则上述脱离喷嘴损失将更严重D.湿汽损失是指蒸汽含水多发生在汽轮机膨胀已进入过热蒸汽区，蒸汽膨胀加速引起的损失
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汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（）。A增大B减小C保持不变
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汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。A对B错
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下列哪一种损失属于汽轮机级内损失（）。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失
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汽轮机负荷过低时，不是引起排汽温度升高的原因是（）。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D、进汽压力过高
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下列关于级内损失说法错误的是（）。A、叶轮摩擦损失是指汽轮机的工作叶轮高速旋转，使其轮面与两侧蒸汽产生摩擦，克服它所消耗的机械功B、动叶栅损失是由喷嘴的尾缘损失等原因引起的C、如果配汽方式采用部分进汽，则上述脱离喷嘴损失将更严重D、湿汽损失是指蒸汽含水多发生在汽轮机膨胀已进入过热蒸汽区，蒸汽膨胀加速引起的损失
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汽轮机的级在湿蒸汽区工作时，产生湿汽损失的原因有哪些？
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进汽机构的节流损失不是汽轮机级的内损失。
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汽轮机的进汽节流损失发生在 （）A、 主汽阀B、 管道C、 调节阀D、 进汽蒸汽室
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汽轮机进汽机构的节流损失与蒸汽的（），阀门的（），流道的（）有关
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何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失？
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汽轮机的外部损失主要有（）。 A、 排汽阻力损失B、 机械损失C、 进汽节流损失D、 轴封漏汽损失
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汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（）A、增大B、减小C、保持不变D、以上变化都有可能
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汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
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汽轮机的进汽结构的节流损失与蒸汽的（）、阀门的（）、流道的（）有关。
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汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、汽轮机的级内损失。
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汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。
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下列各项损失中属于汽轮机外部损失的是（）。A、排气阻力损失B、机械损失C、进汽节流损失D、隔板漏气损失
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下列（）为汽轮机的内部损失。A、进汽节流损失B、轴封漏汽损失C、排气缸的阻力损失D、机械损失
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下列损失中，属于级内损失的是（）。A、轴端汽封漏汽损失；B、进汽机构的节流损失；C、隔板漏汽损失；D、电动门节流损失。
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多级汽轮机的内部损失包括（）。A、所有级内损失B、机械损失C、进汽机构的节流损失D、排汽管压力损失
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单选题汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（）A增大B减小C保持不变D以上变化都有可能
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单选题汽轮机的外部损失主要有（）。A排汽阻力损失B机械损失C进汽节流损失D轴封漏汽损失
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多选题汽轮机的进汽节流损失发生在 （）A主汽阀B管道C调节阀D进汽蒸汽室
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判断题进汽机构的节流损失不是汽轮机级的内损失。A对B错
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