分馏系统开工脱水阶段一般的操作温度控制在()℃。 A、250℃B、200℃C、150℃
在开工升温脱水过程中,温度达到()时,要进行恒温热紧。 A . 200℃B . 250℃C . 150℃D . 300℃
开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后
开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后
升温时，由E2215B给汽，要严格控制升温速度≧30℃/h，升温过程中注意脱水，升温达（）℃时，恒温维持塔外循环，根据开工进度要求改闭路循环。
在分馏系统（）过程中，要平衡好各塔液位，控制好各塔的压力。A、恒温脱水B、吹扫C、置换D、气密
关于分馏系统小循环的目的，下列说法正确的是（）A、分馏系统脱水B、分馏系统升温C、有利于与反应系统的衔接，缩短开车时间D、建立塔顶回流
开工过程中恒温脱水阶段后期应各塔底泵经行一次切换。
在开工过程中，分馏塔升温脱水过程的温度应不小于（）。A、150℃B、250℃C、350℃D、450℃
分馏系统开工操作在脱水阶段温度宜控制在（）为宜A、250℃B、200℃C、180℃D、150℃
分馏系统（）过程中，是设备暴露问题最多的时候，应加强检查，并在规定温度下进行恒温热紧。A、收油B、升温C、脱水D、升压
关于分馏系统小循环的目的，下列说法正确的是（）A、分馏系统脱水B、分馏系统升温C、有利于与反应系统衔接，缩短开车时间D、建立塔顶回流
分馏系统恒温脱水时，要严格按方案执行，控制好升压速度。（）
分馏系统热油运过程中，应按工艺要求控制升温速度在30～40℃/h。（）
分馏循环升温操作过程中，在（）℃前先彻底脱水后再继续升温。A、250B、200C、180D、150
分馏系统热油循环、恒温脱水时应确保各塔液面、压力稳定。
关于分馏系统热油运的要点，下列选项错误的是（）。A、温度升至150℃左右时要进行恒温脱水B、热油运时的升温速度要控制在20至25℃/hC、在热油运期间尽量不要进行热油泵的切换D、热油运期间升温速度过快易导致塔底泵抽空
保温浆料系统加热－冷冻阶段在升温阶段，恒温时间不应（）h。
在开工升温脱水过程中，进行恒温热紧。首先（P）－确认温度达到（）。A、200℃B、250℃C、150℃D、300℃
保温浆料系统加热－冷冻阶段在升温阶段，恒温时间不应（）。
在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）
多选题开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
多选题开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
判断题分馏系统恒温脱水时应确保各塔液面、压力稳定。A对B错
单选题在开工升温脱水过程中，进行恒温热紧。首先（P）－确认温度达到（）。A200℃B250℃C150℃D300℃
单选题在开工升温脱水过程中，温度达到（）时，要进行恒温热紧。A200℃B250℃C150℃D300℃