推力轴承是使风机转子和气缸之间轴向位置固定并承受转子在运行中的()。 A、轴向推力B、负荷变化C、油温变化
发现汽轮机轴向位移正向增加时，应加强监视推力瓦回油（）、油膜（）及推力瓦块温度，并及时采取措施减小轴向推力。
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。A对B错
汽轮机在起、停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦钨金将被熔化，引起汽轮机动、静部磨擦发生严重事故，因此，设备（）装置。A向位移测量保护；B相对膨胀测量保护；C绝对膨胀测量装置。
汽轮机在启.停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜破坏，推力瓦块钨金熔化，引起汽轮机动静部件摩擦，发生严重事故；因此设置（）装置。
转子轴向推力过大油膜被挤压的太薄以致在瓦块出油侧首先出现半干摩擦现象使轴承合金磨损温度升高，这种状态继续发展就会导致轴承合金熔化发生烧瓦、窜轴事故。
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
运行过程中，汽轮机的转子会产生很大的轴向推力，将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么？
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑温在规定范围内。
汽轮机轴承分为支持轴承和推力轴承两种，支持轴承用于承受转子运转时的轴向推力，推力轴承则承担着转子的全部重量。
电网频率过高、过低对汽轮机造成的不利影响是（）A、叶片接近或陷入共振区，导致疲劳断裂；B、汽轮机轴承振动增加，油温升高；C、一次调频能力减弱；D、汽轮机轴向推力增加。
在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
当汽轮机润滑油温过高时，轴承内油膜将（）A、不影响B、变薄C、变厚D、不确定
汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩
会导致汽轮机转子的轴向推力增加的原因有（）。A、蒸汽带水；B、润滑油温偏高；C、负荷过高；D、真空偏低。
规定汽轮机油温度的意义是（）。A、汽轮机油粘度受温度变化影响较大；B、油温过高或过低都会使油膜不好建立；C、油温变化会造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦；D、便于运行人员调节。
在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影响。
试分析推力轴承建立稳定油膜的过程，当轴向推力过大时为什么会烧瓦？
给水泵汽轮机冲转过程中严密监视转子轴向位移值（），推力轴承回油温度应小于70℃，最高不得超过80℃。
汽轮机的推力轴承主要承受转子的轴向推力，并确定转子的（）位置A、径向B、轴向C、轴承D、轴线
在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测装置应设在（），以排除转子膨胀的影响。A、尽量靠近推力轴承的地方；B、推力轴承上；C、转子上；D、靠近转子的地方
单选题汽机在启停运行过程中，当轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦块钨金被熔化，引起汽机动静磨擦，发生严重事故，因此设置（）装置。A轴向位移保护B胀差保护C轴承振动保护