装在飞机电气系统中的电路跳开关主要是为了保护（）A、电路，而且应装在尽可能靠近电源的地方B、电路，而且应装在尽可能靠近电气部件的地方C、电路中的电气部件，而且应装在电气部件上电门的一侧D、电路中的电气部件，而且应装在尽可能靠近电源的地方
装在飞机电气系统中的电路跳开关主要是为了保护（）
- A、电路，而且应装在尽可能靠近电源的地方
- B、电路，而且应装在尽可能靠近电气部件的地方
- C、电路中的电气部件，而且应装在电气部件上电门的一侧
- D、电路中的电气部件，而且应装在尽可能靠近电源的地方
相关考题：
（2010）在电动机的继电接触控制电路中，具有短路保护、过载保护、欠压保护和行程保护，其中，需要同时接在主电路和控制电路中的保护电器是：（）A、热继电器和行程开关B、熔断器和行程开关C、接触器和行程开关D、接触器和热继电器
压力继电器的正确使用方法是（）。A、继电器的线圈装在机床电路的主电路中，微动开关触点装在控制电路中B、继电器的线圈装在机床的控制电路上中，其触点接在主电路中C、继电器装在有压力的管道中，微动开关触点装在控制回路中D、继电器线圈并在主电路中，其触点装在控制电路中
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是（）A、无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换B、对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可C、切断飞机电源，小心更换D、必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
主接线为3/2接线，重合闸采用单相方式，当线路发生瞬时性单相故障时（）。A、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关首先重合，然后中开关再重合B、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，中开关首先重合，然后边开关再重合C、线路保护动作，单跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关及中开关同时重合D、线路保护动作，三跳与该线路相连的边开关及中开关，并启动其重合闸，边开关首先重合，然后中开关再重合
判断题在电机驱动用的电力电子电路中，全控型的GTO之类的开关往往和电力二极管配合使用，其主要目的是为了保护全控开关。A对B错