当有调制由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。

当有调制由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。


相关考题:

往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 ( )此题为判断题(对,错)。

由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ,因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。此题为判断题(对,错)。

由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。A、JF-TCJB、JZ-TGJC、KF-ZDJD、KF-ZFJ

()当A(B)秤称重重量不足或过量时,灯亮;按下该按钮,进行手动卸料。

站内无岔区段出现红光带(灯)不灭时,可用()接车。A、引导信号B、手信号引导C、开放进站信号D、调车方式

区段故障解锁的技术条件是:()A、解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B、解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C、解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D、对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

引导按钮继电器电路,YAJ不能励磁的故障现象()。A、引导按钮表示灯亮白灯,进路无白光带B、引导按钮表示灯不亮白灯,进路亮白光带C、引导按钮表示灯不亮白灯,进路也无白光带D、引导按钮表示灯亮白灯,进路亮白光带

进站信号机内方无岔区段红光带时,如何办理引导接车?

办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时,无岔区段的QJJ不会励磁,因此无岔区段不会锁闭。

简述当按下全灯控制按钮时只亮应急灯的原因?

往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。

由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。

当呼叫乘务员灯亮时,该灯何时灭?()A、当在被呼叫的乘务员控制面板上按下RESET按钮时B、当任一乘务员在其面板上按下RESET按钮C、当被呼叫的乘务员拿起话筒时D、当任一乘务员拿起话筒时

何时FAC按钮上OFF灯亮?A、当相关的FAC失效时B、当FAC按钮按下,相关的FAC无电时C、当FAC按钮弹出时D、不确定

若有一套GPS故障时,MSU上的GPS灯:()A、亮,直到故障排除B、当按下主警告灯时才亮C、当按下系统警告牌时该灯亮D、当按下系统警告牌时,该灯和警告牌内IRS灯、主提醒灯都亮

当ASP面板上麦克风开关按下时:()A、该开关上的CALL灯亮B、该开关上的MIC灯亮C、没有灯亮D、不确定

当发动机不运转时电源控制面板上GEN按钮上的故障灯是否亮?A、是B、否

当APU不运转时电源控制面板上APUGEN按钮上的故障灯是否亮?A、是B、否

多选题站内无岔区段出现红光带(灯)不灭时,可用()接车。A引导信号B手信号引导C开放进站信号D调车方式

填空题()当A(B)秤称重重量不足或过量时,灯亮;按下该按钮,进行手动卸料。

多选题区段故障解锁的技术条件是:()A解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

判断题往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。A对B错

填空题当有调制由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。

填空题由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。

单选题由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。AJF-TCJBJZ-TGJCKF-ZDJDKF-ZFJ

问答题简述当按下全灯控制按钮时只亮应急灯的原因?

单选题引导按钮继电器电路,YAJ不能励磁的故障现象()。A引导按钮表示灯亮白灯,进路无白光带B引导按钮表示灯不亮白灯,进路亮白光带C引导按钮表示灯不亮白灯,进路也无白光带D引导按钮表示灯亮白灯,进路亮白光带