ABSECU故障,ABS和常规制动都不工作。

ABSECU故障,ABS和常规制动都不工作。


相关考题:

正常使用的汽车在车速少于5—8KM/h时,ABS故障灯亮表明( )。A.汽车出ABS的故障B.汽车恢复常规制动C.制动系统出故障D.汽车制动无法抱死

汽车ABS应急保护功能表现在( )。A.车速高於5—8KM/h才能急制动B.要急制动ABS才起作用C.保持制动时方向稳定D.在ABS控制系统故障时恢复常规制动

当ABS出现故障后,制动系统也应能进行常规制动。此题为判断题(对,错)。

ABS防抱死制动报警灯亮时,表示()。A、防抱死控制系统有故障B、驻车制动装置有故障C、常规制动不能正常工作

在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给()。A、电磁阀B、储油器C、继电器D、ABSECU

电控单元出现故障后,()。A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。

ABS失效后汽车()A、无常规制动B、有常规制动C、会造成间歇故障码D、以上均错

ABS电控系统有故障时,汽车仍然能保持常规制动状态。

当出现故障信号时,安全保护电路将关闭继动阀门,停止ABS系统工作,转入()。A、增压制动B、减压制动C、常规制动

ABS系统出现故障时,常规制动也失效。

装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。A、ABS系统有故障B、是制动时的正常现象C、制动总泵有故障D、制动踏板有故障

判断是ABS还是常规制动系统故障可以用(),然后进行路试测试。A、读取故障代码B、拆除ECU保险丝C、查看ABS故障指示灯D、查看制动警告灯

正常使用的汽车在车速少于5—8km/h时,ABS故障灯亮表明()。A、汽车出ABS的故障B、汽车恢复常规制动C、制动系统出故障D、汽车制动无法抱死

装用电磁式轮速传感器的ABS系统,当车速低于15km/h时进行制动时,则以下说法中正确的是()。A、ABS系统不工作,只有常规制动B、ABS系统工作C、ABS系统和常规制动都不工作D、ABS系统和常规制动都工作

汽车ABS应急保护功能表现在()。A、车速高於5~8Km/h才能急制动B、要急制动ABS才起作用C、保持制动时方向稳定D、在ABS控制系统故障时恢复常规制动

对“ABS”,描叙正确的是():A、“ABS”具有自诊断功能,并确保系统出现故障时,常规系统仍能正常工作;B、“ABS”系统在任何车速情况下都起作用;C、容积式“ABS”系统的制动压力调压方式是-升压-保持-降压反复循环D、“ABS”可对四个制动轮实施制动控制;

当ABS系统发生故障时,汽车的制动()。A、完全失效B、部分失效C、维持常规制动D、呈抱死状态

当点火开关接通后,ABSECU对外部电路进行自检,如果此时ABS警告灯一直亮,说明ABS电路正常。

ABS系统是以传统制动系为基础加装的,下面说法哪个正确。()A、传统制动系统发生故障,ABS系统会随之失去控制作用B、ABS系统发生故障、传统制动系统正常工作C、ABS系统和传统制动系统同时工作D、ABS系统是传统制动系统的一部分

ABS电子控制器(ABSECU)的功能不具备()的能力。A、接收传感器信号B、进行计算分析C、故障监控报警D、直接调节制动压力大小

单选题当出现故障信号时,安全保护电路将关闭继动阀门,停止ABS系统工作,转入()。A增压制动B减压制动C常规制动

判断题ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。A对B错

单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮,下列是故障的原因是()A轮速传感器不起作用B制动器工作不良C手制动器故障D真空助力器故障

判断题ABS电控系统有故障时,汽车仍然能保持常规制动状态。A对B错

单选题ABS失效后汽车()A无常规制动B有常规制动C会造成间歇故障码D以上均错

判断题如果普通制动系统发生故障或失灵,ABS系统随即失去控制作用;倘若ABS系统发生故障,普通制动系统会照常工作,只是没有了防抱死的功能。A对B错