汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与下列哪些因素无关？（）A、次级线圈最高电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度

汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与下列哪些因素无关？（）

  • A、次级线圈最高电压
  • B、火花塞间隙
  • C、气缸压力
  • D、气缸温度

相关考题：

火花塞工作原理是接受分电器分配的高电压,产生电火花,点燃发动机汽缸内的()气体。 A、汽油B、空气C、可燃混合
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关于管电压的叙述，正确的是A．是指加于X线管两极间的最高有效值电压B．是指加于X线管两极间的最高平均值电压C．最高管电压与X线管的长度、形状、介质材料无关D．管电压的单位是伏特E．是加于X线管两端的峰值电压
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关于管电压的叙述正确韵是A.是指加于X线管两极间的最高有效值电压B.是指加于X线管两极间的最高平均值电压C.最高管电压与X线管的长度、形状、介质材料无关D.管电压的单位是伏特E.是加于X线管两端的峰值电压
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下列装置是汽油电子喷射式发动机的装置是（）。A分电器B火花塞C高压线圈D停机装置
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汽油发动机的火花塞点燃汽油与空气的混合物，使其在燃烧室内燃烧。
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柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞。
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小区的覆盖半径与下列哪些因素无关？（）A、干扰余量B、工作频率C、穿透损耗D、天线通道数E、UE发射功率
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汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
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汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度
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关于发动机点火系的叙述错误的是（）A、击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关B、搭铁的电极为是正极C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D、发动机点火系采用单线制联接
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汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与（）有关。A、初级线圈电流B、次级线圈电压C、火花塞间隙D、气缸压力E、气缸温度
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火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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电容器电容量的大小和（）无关。A、两极板间距离B、极板的几何尺寸C、两极板电压D、极板间填充介质
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关于管电压的叙述正确的是（）A、是指加于X线管两极间的最高有效值电压B、是指加于X线管两极间的最高平均值电压C、最高管电压与X线管的长度、形状、介质材料无关D、管电压的单位是伏特E、是加于X线管两端的峰值电压
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汽油发动机冷型火花塞热值小。
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汽油发动机火花塞被污染会造成其排放HC过多.
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汽油发动机转速信号来自于点火系的火花塞。
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汽油发动机气缸内压力愈高，温度愈低，火花塞两电极间的穿透电压愈高。
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汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列（）因素无关.A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度
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汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列哪些因素有关？（）。A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度
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单选题关于发动机点火系的叙述错误的是（）A击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关B搭铁的电极为是正极C发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D发动机点火系采用单线制联接
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多选题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关（）A次级线圈电压B火花塞间隙C气缸压力D气缸温度
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填空题当火花塞两极间加上（）后，电极间隙中的（）气体便发生电离现象。随着两极间（）的升高，气体被电离的程度不断增高。在（）增高到一定值时，火花塞两电极间的（）便被击穿而爆出火花。
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单选题用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。A分火头与分火盖触点间的间隙过大B高压点火线电阻过大C火花塞间隙均偏大D火花塞积炭较多
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多选题汽油发动机火花塞两极间的穿透电压与（）有关。A初级线圈电流B次级线圈电压C火花塞间隙D气缸压力E气缸温度
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单选题关于管电压的叙述正确的是（）A是指加于X线管两极间的最高有效值电压B是指加于X线管两极间的最高平均值电压C最高管电压与X线管的长度、形状、介质材料无关D管电压的单位是伏特E是加于X线管两端的峰值电压
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判断题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。A对B错
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