（）实时掌握全路干线、枢纽、分界口的列车运行状况、信号设备显示状态及气象情况，提供各种运输统计报表，按线别、铁路局、区段查询列车运行信息，同时建立专业技术资料库。A、铁路总公司调度中心B、铁路局调度所C、车站子系统D、车间检测系统
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- A、铁路总公司调度中心
- B、铁路局调度所
- C、车站子系统
- D、车间检测系统
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双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。A、进站信号显示的绿色灯光B、引导信号机的显示状态C、引导手信号D、调车信号机显示的进行信号
单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车（）状态、（）显示、（）方向、（）的同时，还进行信号保安设备的（）。A、信号显示、列车行进方向、故障表示、占用状态、进路B、故障表示、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示C、占用状态、信号显示、列车行进方向、进路、故障表示D、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示、故障表示
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新鹰台无法看到新塘边站站场图显示，铁通到上海分界口通道正常，路由器端口正常，中心各设备之间连接正常，分界口程序显示其他局分界口连接正常，重启分界口程序后故障依旧，则应（）。A、重启应用服务器B、查看网络配置是否正常C、查看与上海局的MQ通道并联系上海局调监中心处理D、重启新鹰台调监画面显示主机
（）是整个铁路局的行车管理和指挥中心，实时掌握管内各调度区段列车运行状况、信号设备显示状态，完成阶段计划调整及调度命令的生成和下达等功能，进行信息汇总、处理，并向铁路总公司调度中心提供行车信息。A、铁路局TDCS中心B、铁路总公司调度中心C、车站子系统D、车间监测网
红外线全路联网系统的建设目标是：通过铁路信息主干网，把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来，兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式，使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享，实现对列车轴温的全路共享和全程监控。
（）直接指挥行车，实时掌握铁路局调度区段的车站、分界口、编组站、枢纽站的列车运行情况和信号设备状态，并进行宏观显示，完成阶段计划的调整及调度命令的生成和下达功能，进行信息汇总、处理，向铁路总公司及邻局TDCS提供行车信息。A、铁路局调度指挥中心B、铁路总公司TDCS中心C、车站子系统D、电务段调度科
单选题（）实时掌握全路干线、枢纽、分界口的列车运行状况、信号设备显示状态及气象情况，提供各种运输统计报表，按线别、铁路局、区段查询列车运行信息，同时建立专业技术资料库。A铁路总公司调度中心B铁路局调度所C车站子系统D车间检测系统
单选题（）直接指挥行车，实时掌握铁路局调度区段的车站、分界口、编组站、枢纽站的列车运行情况和信号设备状态，并进行宏观显示，完成阶段计划的调整及调度命令的生成和下达功能，进行信息汇总、处理，向铁路总公司及邻局TDCS提供行车信息。A铁路局调度指挥中心B铁路总公司TDCS中心C车站子系统D电务段调度科
单选题新鹰台无法看到新塘边站站场图显示，铁通到上海分界口通道正常，路由器端口正常，中心各设备之间连接正常，分界口程序显示其他局分界口连接正常，重启分界口程序后故障依旧，则应（）。A重启应用服务器B查看网络配置是否正常C查看与上海局的MQ通道并联系上海局调监中心处理D重启新鹰台调监画面显示主机