可以导致多气门发动机工作不稳的原因有进气系统漏气，（），点火正时不准确等.
汽车电控系统检测装置（）可以对电控发动机系统、电控自动变速器系统、电子防抱死制动系统、辅助保护系统（）等进行检测
采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能得以提高。
电控燃气发动机由于燃气、电控系统故障导致发动机振动过大的原因是（）。A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多B、点火系统故障C、一级或二级减压阀压力不稳定D、水温过低
电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。
电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障
若电控发动机怠速不稳首先应检查（）。A、故障诊断系统B、燃油压力C、喷油器D、火花塞
电控发动机的故障自诊断功能可以监测控制系统各部分的工作状况。
电控发动机的故障自诊断功能可以监测燃油系统各部分的工作状况。
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定能引起电控发动机加速不良。
电控燃油喷射发动机启动时，（）将导致电控系统进入断油控制模式。
汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和（）等。A、发动机起动系统B、转向信号灯控制系统C、制动防抱死系统D、发动机化油器的混合气浓度控制系统
可以导致多气门发动机工作不稳的原因有（）、电控系统的接触不良、点火正时不准确等
电控发动机运转不稳的故障现象是加速时发动机消声器有“放炮”声。
电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。
电控发动机自我诊断与报警系统利用（）对电子控制系统中的各部件进行临测、诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时地找出电控系统出现的故障。A、ECUB、传感器C、执感器D、信号
电控发动机工作不稳的原因是（）。A、喷油器不工作B、线路接触不良C、点火正时失准D、曲轴位置传感器失效
判断题电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。A对B错
问答题简述LNG发动机电控供气系统的基本工作原理。