变速器在验收时,各档均不允许有噪声。() 此题为判断题(对，错)。
在“O/D OFF”指示灯熄灭状态下，自动变速器才可能升至超速档。
SC6399车的变速器为5档变速器，即4个前进档，1个倒车档。
对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的描述正确的是（）A、有7个前进档B、6档位直接档C、可能在某个瞬间2个档齿轮同时啮合D、可以从1档直接跳到3档
对于BMW手动变速器GS6-37BZ的描述正确的是（）A、1档的传动比小于1B、5档是直接档C、倒档的传动比数值最大D、有7个前进档
自动变速器不能升档，只能在1档行驶，则可能是（）。A、1—2档换档阀芯卡滞B、2—3档换档阀芯卡滞C、3—4档换档阀芯卡滞D、以上都不对
三轴式手动变速器的4档（直接档）是通过（）对啮合齿轮传递动力的。A、0B、1C、2D、3
三轴式手动变速器在（）时，输入轴的动力不用经中间轴齿轮传至输出轴。A、1档B、2档C、直接档D、倒档
BMW 6HP自动变速器中，变扭器中的锁止离合器在哪种情况下可能结合（）A、2档B、P档C、1档D、R档
在“O/DOFF”指示灯熄灭状态下，自动变速器才可能升至超速档。
用底盘测功机测量驱动车轮的最大输出功率，当发动机发出标定功率时，变速器应挂入（）A、1档B、2档C、直接档D、最高档
测量驱动轮的最大驱动力，变速器应挂（）A、直接档B、1档C、2档D、超速档
变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。A、1档B、2档C、后退档D、直接档
变速器的直接档的传动比为（）。A、i=0B、i=1C、i0D、i1
装备自动变速器的车辆被牵引时，自动变速器的变速杆应置于（）。A、D档B、N档C、P档D、1档
用户意见是变速器一直有噪声，当挂到直接挡（1：1）才消失，最可能的原因是（）。A、油面低。到直接挡ATF达到了正常的温度，噪声消失；B、行星齿轮组。在直接挡所有部件合为一体，噪声消失；C、差速器齿轮损坏。在直接挡所有的间隙被消除，噪声消失；D、以上都不正确。
前进四档之变速器，当速比为1：1时，则此时排文件杆位置是（）A、第二檔B、第三档C、第四檔D、第一檔
当变速器操纵机构中的互锁装置失效时，将有可能造成变速器（）A、掉档B、同时挂入两个档C、误挂倒档D、无法挂档
变速器直接档的传动比是（）。A、I＜1B、I＞1C、I＝1
变速器的直接档的传动比为（）。A、i=0B、i=1C、i＞0D、i＞1
单选题三轴式手动齿轮变速器的5档（直接档）是通过（）对啮合齿轮传递动力的。A0B1C2D3
单选题三轴式手动变速器在（）时，输入轴的动力不用经中间轴齿轮传至输出轴。A1档B2档C直接档D倒档
单选题变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。A1档B2档C后退档D直接档
单选题测量驱动轮的最大驱动力，变速器应挂（）A直接档B1档C2档D超速档
单选题三轴式手动变速器的4档（直接档）是通过（）对啮合齿轮传递动力的。A0B1C2D3
单选题用底盘测功机测量驱动车轮的最大输出功率，当发动机发出标定功率时，变速器应挂入（）A1档B2档C直接档D最高档