变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力相同。() 此题为判断题(对，错)。
SC6399车挂5档时后轮驱动力大于挂1档时的驱动力。
手动变速器挂档困难的原因可能有（）A、同步器损坏B、车速过低C、驱动力过大D、变速器油温过高
叉车驱动桥将驱动力传递给（）。A、前驱动轮B、右驱动轮C、左驱动轮D、后驱动轮
下列哪些属于变速器的功用？（）A、改变传动比B、改变驱动轮旋转方向C、中断动力传递D、平衡左右车轮的驱动力
手动变速器挂档困难的主要原因有（）A、离合器分离不彻底B、变速器缺油C、驱动力太大D、车速过大
驱动轮输出功率值是测量出（）并通过计算间接求得。A、实际车速B、驱动力C、滚动阻力D、发动机功率
测量驱动轮的最大驱动力，变速器应挂（）A、直接档B、1档C、2档D、超速档
变速器挂（）档，传到驱动轮上的转矩最大。A、五档B、倒档C、一档
在汽车起步前，应使变速器处于（）位置，将（）与驱动轮之间的联系断开。
手动变速器挂档困难的原因可能有（）A、车速过大B、离合器分离不彻底C、驱动力过大D、道路阻力过大
驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。
在底盘测功机上进行发动机最大转矩，转速检测时，应将发动机稳定在维持节气门（），待转速达到额定值之后，继续逐步给发动机加载，直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.
单选题叉车驱动桥将驱动力传递给（）。A前驱动轮B右驱动轮C左驱动轮D后驱动轮
单选题手动变速器挂档困难的原因可能有（）A同步器损坏B车速过低C驱动力过大D变速器油温过高
填空题在汽车起步前，应使变速器处于（）位置，将（）与驱动轮之间的联系断开。
单选题手动变速器挂档困难的原因可能有（）A车速过大B离合器分离不彻底C驱动力过大D道路阻力过大
多选题驱动轮输出功率值是测量出（）并通过计算间接求得。A实际车速B驱动力C滚动阻力D发动机功率
单选题用底盘测功机测功时，变速器挂（）挡可测得驱动轮的最大驱动力。A1B2C3D4E5
单选题土壤附着力越大，则（）。A驱动轮产生最大驱动力的能力最小B驱动轮产生的最大驱动力的能力最大
单选题变速器挂（）档，传到驱动轮上的转矩最大。A五档B倒档C一档
多选题下列哪些属于变速器的功用？（）A改变传动比B改变驱动轮旋转方向C中断动力传递D平衡左右车轮的驱动力
判断题变速器在不同挡位时，汽车的最大驱动力不同。A对B错
单选题手动变速器挂档困难的主要原因有（）A离合器分离不彻底B变速器缺油C驱动力太大D车速过大