用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则()。A、检查故障码B、检查点火正时C、检查喷油器D、检查喷油压力

用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则()。

  • A、检查故障码
  • B、检查点火正时
  • C、检查喷油器
  • D、检查喷油压力

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在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应判定故障是否与()有关。 A、传感器B、电控单元C、电控系统

在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应该判断故障是否与()有关A、传感器B、电控单元C、电控系统

医学仪器发生故障时,以下哪些手段可以帮助对故障的诊断()。A、仪器原理框图B、仪器故障逻辑框图C、仪器故障诊断实用程序D、远程遥控诊断服务中心

当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速()。A、平稳但是低于规定值B、不平稳且高于规定值C、不平稳易熄火D、平稳符合规定值

下列内容,不属于发动机电控燃油系统故障的表现有()。A、故障诊断灯常亮B、诊断灯不亮但有故障码C、怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声D、发动机进入失效保护模式

某发动机在怠速时,将自动变速器由空挡挂入前进或倒挡,发动机立即熄火。试说明如何诊断和排除该故障?

电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。

电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。

用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时,检测电脑是()。A、检测故障码B、读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码C、诊断汽车故障D、取消电控系统存在的故障

读取电控发动机故障码可选用()A、汽车尾气分析仪B、点火正时枪C、发动机故障诊断仪D、万用表

冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 起动发动机,按照GB18285-2005标准限值和测量方法,发动机在怠速工况时,检测尾气中的CO和HC含量,未见超标,为排除故障,首先应选择的检测仪器和诊断内容是:()A、解码器,故障码B、解码器,数据流C、万用表,电压D、示波器,波形

蒸发排放吹洗电磁阀故障(“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量) 发动机怠速运转时,按照GB18285-2005标准限值和测量方法,发动机在怠速工况时,检测尾气中的CO和HC含量,二者均未超标,首先应选择检测仪器和诊断内容是:()A、示波器,波形B、万用表,电压C、解码器,故障码D、解码器,数据流

加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。) 起动发动机,按照GB18285-2005标准限值和测量方法,发动机在怠速工况时,检测尾气中的CO和HC含量,二者均未超标,为排除故障,首先应选择的检测仪器和诊断内容是:()A、示波器,波形B、万用表,电压C、解码器,数据流D、解码器,故障码

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

若电控发动机怠速不稳首先应检查()。A、故障诊断系统B、燃油压力C、喷油器D、火花塞

电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。

进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。

电控发动机加速无力故障现象()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、车辆行驶中加速无力 燃油消耗量过大

电控发动机消声器放炮故障现象()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大

电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。

如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?

问答题电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。

单选题用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时,检测电脑是()。A检测故障码B读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码C诊断汽车故障D取消电控系统存在的故障

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单选题在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?()A只有甲正确。B只有乙正确。C两人均正确。D两人均不正确。