空调系统干燥瓶除用以储存液态冷媒外,还能升高冷媒压力。

空调系统干燥瓶除用以储存液态冷媒外,还能升高冷媒压力。


相关考题:

汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒

汽车空调系统中蒸发器作用为()A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分

从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。()

Mondeo空调系统储液/干燥瓶位于冷媒压缩机与冷凝器中间。

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

有关冷凝器的叙述,下列哪一项有误?()A、使气态冷媒变成液态冷媒B、使通过的空气温度升高C、通常置于仪表板下方D、通常置放于干燥瓶的前方

空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()A、降低冷媒压力B、除去水分C、升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑

冷媒的压力随温度的升高而变大,故冷媒瓶不可放在日光下.

寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。

汽车空调储液干燥过滤器的视液镜有乳白色霜状物,说明()。A、冷媒量充足B、冷媒量过多C、冷媒量不足D、干燥剂逸出

要判断空调系统的冷媒量,可由储液罐/干燥瓶检窗口查看,如果气泡少,则表示冷媒适量。

导致空调系统不制冷的原因是()。A、空调系统冷媒严重泄漏B、空调系统压力偏高C、空调系统压力偏低D、空调系统冷媒量不足

当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒

干燥瓶装于蒸发器及压缩机之间,使流入压缩机的冷媒完全为液态冷媒。

汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。

多选题汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

判断题从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。()A对B错

单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成为()A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒

单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A高压、高温气态冷媒B高压、高温液态冷媒C高压、低温气态冷媒D低压、高温气态冷媒E高压、低温液态冷媒

多选题贮液器是()A将高压气体冷媒,在此受冷变为低压气体冷媒B储存高压液态冷媒C可以滤去水份D安装在冷凝器与膨胀阀之间E里面的压力是随着周围空气和压缩速度而改变

单选题有关冷凝器的叙述,下列哪一项有误?()A使气态冷媒变成液态冷媒B使通过的空气温度升高C通常置于仪表板下方D通常置放于干燥瓶的前方

多选题汽车空调系统中,压缩机之功用为()A将液体冷媒压至蒸发器B将气体冷媒压成高压C将气体冷媒压成高温D将液体冷媒压至冷凝器E控制感温膨胀阀之开关F控制气液态冷媒之流量

单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()A高压高温气态冷媒B高压高温液态冷媒C高压低温气态冷媒D低压高温气态冷媒

单选题空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B冷媒由低压端填充时,可运转发动机C冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

单选题空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()A降低冷媒压力B除去水分C升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑

单选题汽车空调系统中蒸发器作用为()A使冷媒由气态变液态B吸收车厢内的热量C吸收冷媒的热量D吸收冷媒中的水分

多选题干燥剂装于贮液罐内,则贮液罐有何功用()A滤水份B滤杂质C储存冷媒D观察冷媒情况E补充冷媒至系统中