调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。() 此题为判断题(对，错)。
在大修发动机后，什么时间调整点火提前角最好（）。A、发动机到达工作温度后B、车辆路试后C、热怠速磨合一段时间后D、启动发动机前
蓄电池点火系中的分电器主要由（）机件组成。A、分电器壳体B、断电器C、配电器D、容电器E、点火提前装
在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器，能随发动机转速和负荷变化，自动调节（）A、点火提前角B、触点的闭合角C、点火电压D、火花的能量
调整点火正时会影响发动机的转速，因此，在调整点火正时后应检查发动机的转速。
发动机无分电器点火系的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。
发动机点火系要维护、调整的部位是（）。A、稳压器B、火花塞及其电极间隙C、断电器触点及间隙D、分电器点火提前角E、继电器触点
在讨论点火正时的调整时，技术人员甲说，对于所有车型，点火正时都能进行人工调整；技术人员乙说，对于采用无分电器点火系统的发动机而言，点火正时如果失准，只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障，而非人工调整所能及。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。
分电器、火花塞、高压线和点火开关均属于汽油发动机点火装置中高压电路元件。
当点火时间调整后装回分电器真空软管，发动机怠速应降低50～100r/min。
无分电器单独点火系统的点火方式非常适合在五气门发动机上使用。
关于点火提前角的论述，以下哪些是不正确的？（）A、无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A、分电器断电触点间隙太小B、分电器固定螺钉松动C、电压过高D、分电器断电触点间隙太大
发动机分电器固定螺钉松动，会引起（）。A、点火时间过早B、点火错乱C、点火时间过迟D、不点火
在电控发动机直接点火系统中取消了（）。A、点火线圈B、点火模块C、曲轴位置及转速传感器D、分电器
发动机分电器断电触电间隙太大，将导致点火系点火时间过迟。
分电器（）的作用是当发动机的转速发生变化时，会自动调整点火提前角。A、电磁式点火提前装置B、真空式点火提前装置C、离心式点火提前装置D、液压式点火提前装置
如果发动机在加速时有明显的爆震声，则（）。A、点火时间适当B、应提前点火时间C、应推迟点火时间D、分电器触点间隙过小
在分电器中，断电触点间隙过大，对发动机点火正时的影响是（）。A、点火提前B、点火迟后C、没有影响
对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。
电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。A、分电器的调整方法B、试火法C、短接法D、电脑诊断仪
分电器中离心式调节器（）A、随发动机转速变化自动调整点火提前角B、随发动机转速变化自动加大点火提前角C、随发动机负荷变化来调整点火提前角D、随发动机转速变化自动减小点火提前角
单选题发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A分电器断电触点间隙太小B分电器固定螺钉松动C电压过高D分电器断电触点间隙太大
单选题讨论发动机点火提前角的人工调整：甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳，提前角推迟，乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对
判断题当点火时间调整后装回分电器真空软管，发动机怠速应降低50～100r/min。A对B错
单选题发动机分电器固定螺钉松动，会引起（）。A点火时间过早B点火错乱C点火时间过迟D不点火