汽车导航系统中,振动陀螺是在对振动板附加角速度时,测定作用在与()的斜氏力,来求角速度的方式。A、振动水平方向上B、振动相垂直方向上C、车身水平方向上D、车身想垂直方向上

汽车导航系统中,振动陀螺是在对振动板附加角速度时,测定作用在与()的斜氏力,来求角速度的方式。

  • A、振动水平方向上
  • B、振动相垂直方向上
  • C、车身水平方向上
  • D、车身想垂直方向上

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升板法施工中,选择提升设备时,需考虑() 。A.板的自重B.施工荷载C.板与板之间开始提升时的粘结力D.提升中的振动力和提升差异所引起的附加荷载

陀螺式角速度传感器包括 ______ 陀螺、 ______ 陀螺、 ______ 陀螺和______ 陀螺。

减振器作用是当汽车受到振动时使振动得到()。A、增加B、消失C、缓和

汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动()等振动参数。A、线速度B、角速度C、减速度D、加速度

偏心夹紧装置使用在()的场合。A、要求夹紧力大B、不要求夹紧力大C、加工中振动大D、加工中振动小

由于小扰动,机翼发生弯曲变形,产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后:().A、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致,是减振力。B、副翼偏转产生的附加气动力总是与机冀振动方向一致,是激振力。C、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反.是激振力。D、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反,是减振力。

机组振动故障分析时,一般需要进行哪几项振动测试()A、测定基频振动或振动频谱B、轴承座的刚度监测C、振动与机组运行参数试验D、故障诊断的验证试验

物体作机械振动时,其频率与周期的乘积等于1。

当轴心轨迹为圆周状态时,其振动速度等于圆周半径与()的乘积。A、线速度B、角速度C、瞬时速度D、速度

质点作简谐振动时,其加速度的大小与振动的位移()A、成正比B、成反比C、无关D、以上都不对

表面波在介质表面传播时,介质表面质点作()运动,这种运动可视为纵向振动与横向振动的合成

一弹簧振子,当把它水平放置时,它作简谐振动。若把它竖直放置或放在光滑斜面上,试判断下列情况正确的是()A、竖直放置作简谐振动,在光滑斜面上不作简谐振动;B、竖直放置不作简谐振动,在光滑斜面上作简谐振动;C、两种情况都作简谐振动;D、两种情况都不作简谐振动。

手提电镐(电动捣固机)由操纵手柄、振动装置、振动电机、镐板和镐头组成。振动电机带动偏心块产生振动,通过镐板和镐头的振动进行捣固作业。

质点作简谐振动时,其加速度总是指向(),大小与振动位移成正比。

作用在简谐振动体系上的作力F,与该体系上某点的()之比称为机械阻抗。A、位移时间B、位移C、速度

()是电动捣固机的振源。A、镐柄与框架B、振动电动C、镐板与镐头D、振动框架

振动板移位时,应重叠100~200mm,振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提位振捣和移位,不得自由放置或长时持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±()mm为限。A、1B、1.6C、2D、1.5

选用补充概算定额“地下连续墙——振动沉模防渗板墙”时,如墙深为14m,则定额中()内容要做调整。A、中级工、材料、汽车起重机16tB、人工、材料、机械C、人工、汽车起重机16tD、人工、振动沉模设备、柱塞水泵10kw、汽车起重机16t

汽车行驶的平顺性是指汽车在一般使用()范围内行驶时,保证乘坐者不因车身振动引起不舒适和疲劳的感觉或保持所运货物不因汽车()损坏的性能。 A、车速;振动B、加速;振动C、减速;振动D、匀速;颠簸

汽车导航系统中,测定光纤维陀螺左右两旋光的时间差的方法是()。A、测定两光的波长B、测定两光的频率C、测定两光的幅值D、测定两光的干涉光的强度

减振器的作叫是利用()来加速哀减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。

三自由度陀螺三轴互相垂直,当存在牵连角速度时,陀螺力矩的大小为().A、外力矩乘进动角速度B、自转角速度乘牵连角速度C、角动量乘牵连角速度D、转动惯量乘自转角速度

填空题质点作简谐振动时,其加速度总是指向(),大小与振动位移成正比。

单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动()等振动参数。A线速度B角速度C减速度D加速度

单选题()是电动捣固机的振源。A镐柄与框架B振动电动C镐板与镐头D振动框架

单选题振动板移位时,应重叠100~200mm,振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提位振捣和移位,不得自由放置或长时持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±()mm为限。A1B1.6C2D1.5

单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在()时起作用。A车身上下垂直振动B汽车转弯C车身纵向振动D以上都不正确