特高压变压器调压方式为（）。A、中性点调压B、1000kV线端调压C、500kV线端调压D、低压调压

特高压变压器调压方式为（）。

  • A、中性点调压
  • B、1000kV线端调压
  • C、500kV线端调压
  • D、低压调压

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变压器按调压方式分为无载调压变压器和有载调压变压器。() 此题为判断题(对，错)。
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变压器的调压方式为（）A 有励磁调压和有载调压B 无励磁调压和无载调压C 无励磁调压和有载调压
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3、变压器的调压方式为（）A 有励磁调压和有载调压B 无励磁调压和无载调压C 无励磁调压和有载调压
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特高压变压器调压变和补偿变分别配置一套差动保护。
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S11-1600/10/0.4表示的意义是（）。A单相电力变压器，自然冷却式，有载调压方式，绕制导线为铝B三相电力变压器，风冷却式，无载调压方式，绕制导线为铜C三相电力变压器，自然冷却式，无载调压方式，绕制导线为铜D三相电力变压器，风冷却式，无载调压方式，绕制导线为铝
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变压器按调压方式分为无载调压变压器和有载调压变压器。
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变压器调压方式有两种：（）调压，（）调压。
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电动机调速方法之一是调压调速，调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。其中（）为最佳。A、串联饱和电抗器B、自耦变压器C、晶闸管调压方式
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在1000kV特高压变压器的调压变压器中设置补偿线圈，是为了补偿低压电压的波动，以便确保低压电压恒定。
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变压器调压方式分为有载调压和无载调压。
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S84型机车采取调压整流方式为（）。A、主变压器低压侧级间平滑调压B、主变压器高压侧级间平滑调压C、不等分三段相控半控桥整流调压方式D、不等分三段相控全控桥整流调压方式
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目前特高压变电站主变分接头调压方式为（）。A、高压侧调压侧B、中压侧调压C、中性点调压D、低压侧调压
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关于变压器调压，描述正确的是（）。A、改变变压器匝数比的办法可达到调压的目的B、在二次侧带负载下的调为无励磁调压C、变压器调压方式通常分为无励磁调压和有载调压两种方式D、在二次侧带负载下的调压为有载调压
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特高压变压器无励磁分接开关放置在调压变压器的（）。A、油箱内B、油箱外C、油枕内D、油枕外
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特高压变压器的主体变压器与调压补偿器通过油—空气套管在外部进行连接。
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晋东南-南阳-荆门1000kV特高压输电工程中，特高压变压器采用有载调压方式。
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变压器的调压方式为（）和（）
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特高压变压器采用（）调压。A、中性点无励磁B、中性点有励磁C、无载D、线端
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牵引变压器的接线组别是Y/Δ—11，冷却方式为油浸自冷式，调压方式为有载调压。
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变压器按调压方式可分（）。A、有载调压变压器B、工业变压器C、无载调压变压器D、电焊变压器
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变压器类设备调压方式分类可以分为（）。A、过励磁调压变压器B、欠励磁调压变压器C、无励磁调压变压器D、有载调压变压器
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特高压变电站1000kV变压器分为主体变和（）。A、调压变B、补偿变C、调压补偿变D、中性点小电抗
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调压整流变压器调压方式是（），整流方式是（）。
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判断题变压器按调压方式分为无载调压变压器和有载调压变压器。A对B错
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填空题变压器的调压方式为（）和（）
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判断题特高压变压器的主体变压器与调压补偿器通过油—空气套管在外部进行连接。A对B错
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判断题晋东南-南阳-荆门1000kV特高压输电工程中，特高压变压器采用有载调压方式。A对B错
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