单选题（）是密封圈和刮油圈的统称。A填函B导片C填料

单选题
（）是密封圈和刮油圈的统称。
A

填函

B

导片

C

填料

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主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、O形密封圈
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主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。 A、上部刮油环B、上部密封环C、下部刮油环D、下部密封圈
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主机活塞杆填料箱内最上部的工作环应当是()。 A、密封环B、刮油环C、减磨环D、O型密封圈
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()密封圈通常由几个叠在一起使用。 A、O型密封圈B、Y型密封圈C、V型密封圈D、一般密封圈
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石棉密封圈按制造方法不同分为油浸石棉密封圈和橡胶石棉密封圈。() 此题为判断题(对，错)。
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主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函( )失效。A.上部刮油环B.上部密封环C.下部刮油环D.下部密封圈
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活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。A.密封环B.密封环和刮油环C.密封圈D.刮油环
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（）是密封圈和刮油圈的统称。A、填函B、导片C、填料
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主要用于旋转轴的密封的是（）。A、骨架密封圈B、O型密封圈C、Y型密封圈
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气动仪表常见的基本元件是（）。A、气阻和气容B、气阻和密封圈C、密封圈和气容D、喷嘴和密封圈
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常用的液压密封件有（）等。A、O型密封圈、Y型密封圈和V型密封圈B、O型密封圈、F型密封圈和P型密封圈C、H型密封圈、Y型密封圈和X型密封圈D、K型密封圈、Y型密封圈和Y型密封圈
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常用密封件有：（）密封圈、（）密封圈、V型密封圈等
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橡胶密封制品按用途分为静密封圈、动密封圈和（）。
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防止活塞杆把油带到汽缸的部件是（）A、密封圈B、刮油环C、十字头
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依靠静环与动环的端面相互贴合，并作相对转动而构成的密封装置，称为机械密封或端面密封，它的主要构成元件是（）。A、动环、静环、静环密封圈和弹簧B、动环、静环、动环密封圈和弹簧C、动环、推环、动环密封圈和弹簧D、动环、静环、静动环密封圈和环密封圈
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填料装置的密封圈刮油环轴向间隙应不大于（）mm。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2
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常用密封件有Y型密封圈、V型密封圈和（）等。
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分解检修空气制动装置时，管系橡胶密封圈须使用（）。A、O型密封圈B、Y型密封圈C、V型密封圈D、E型密封圈
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下列关于唇形密封圈的说法不正确的是（）。A、唇形密封圈用于往复运动密封B、唇形密封圈主要分为Y形、V形密封圈C、Y形密封圈能对磨损进行自动补偿D、V唇形密封圈密封圈磨损后可自动补偿其密封性能
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“O”形密封圈通常安装在被密封件的凹槽内，这种密封圈的尺寸与凹槽尺寸的关系是（）A、密封圈直径应比凹槽深度大10%，而凹槽宽度应比密封圈直径大10%B、密封圈直径应比凹槽深度小10%，而凹槽宽度应比密封圈直径小10%C、密封圈直径应比凹槽深度大10%，而凹槽宽度应比密封圈直径小10%D、密封圈直径应比凹槽深度小10%，而凹槽宽度应比密封圈直径大10%
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涨圈一般分为（）。A、封严涨圈、润滑涨圈和挡油涨圈B、封严涨圈、刮油涨圈和喷油涨圈C、封严涨圈、挂油涨圈和挡油涨圈D、滑动涨圈、刮油涨圈和挡油涨圈
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断路器使用的密封垫（圈）有（）A、平板形密封圈B、O形密封圈C、O形和平板形组合式密封圈D、V形密封圈E、骨架和自调芯唇口形密封圈
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单选题主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出，表明填料函（）失效。A上部刮油环B上部密封环C下部刮油环D下部密封圈
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单选题主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。A密封环B刮油环C减磨环D“O”形密封圈
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单选题填料装置的密封圈刮油环轴向间隙应不大于（）mm。A0.05B0.1C0.15D0.2
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单选题活塞杆填料函在长时间工作后主要产生（）的内圆表面磨损等损伤。A密封环B密封环和刮油环C密封圈D刮油环
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单选题主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函（）失效。A上部刮油环B上部密封环C下部刮油环D下部密封圈
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