空速游标旋钮在压下位时，空速游标控制信号来自（）A、FMCB、ADCC、人工控制钮D、A/T

空速游标旋钮在压下位时，空速游标控制信号来自（）

  • A、FMC
  • B、ADC
  • C、人工控制钮
  • D、A/T

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MCP(方式控制面板)上的航向选择旋钮能控制哪里()? A.航向窗内的航向B.两个HIS上的预选航向游标C.无线电距离磁指示器上的预选航向游标D.A和B
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电动马赫空速指示器的目标空速是由什么控制的（）。A、FMCB、FCCC、人工D、FCC或人工
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当电动马赫/空速表上出现空速游标不工作旗时，下列哪个说法是错的（）？A、空速游标在人工和自动方式都不工作B、由AFDS FCC所确定的空速游标不可靠C、空速游标在人工方式仍然工作D、拉出空速游标控制钮，空速游标不工作旗消失
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在全静压系统中备用高度/空速表的静压来自备用静压孔而全压是来自于（）。A、左上空速管B、左下空速管C、右上空速管D、右下空速管
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空速越大，甲醇合成效率越高，所以在催化剂空速的允许范围内甲醇合成中空速控制得越高越好。
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EADI空速带上的抖杆速度与最小收襟翼速度的信号来源于：（）。A、FMCB、FCCC、A/TD、失速警告计算机
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FMS的飞行高度、空速、M数和温度信息主要由（）提供显示。A、FMCB、ADIC、CDUD、HSI
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当正驾驶ADC源选择开关放ALTN位时:（）A、左边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADCB、右边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADCC、左边的备用高度表和备用空速指示表来自于左ADCD、以上都不对
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打开发动机或大翼防冰电门时，防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的？（）A、根据推力按比例增大失速速度B、根据推力按比例减小失速迎角C、调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标D、调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标
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A/T衔接，飞机实际速度大于目标空速10节以上时（）A、A/T断开B、出现超速警告C、ASA上A/T琥珀色灯闪亮D、A/P控制飞机低头以增加空速
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以下哪一个自动驾驶飞行方式中，目标空速游标指向FMC目标速（）A、LVLCHGB、V/SC、VNAVD、CWS
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A/P衔接在CMD位，按下高度保持按钮后，目标空速游标显示的是（）A、FMC速度B、MCP速度C、CADC速度D、A/T速度
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当EICAS控制面板上的推力基准选择旋钮按进后，EICAS显示的推力基准目标游标来源于：（）。A、人工选择B、FMCC、TMC或EECD、FMC或TMC
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Nl人工调置旋钮按入时，现用N1限制用显示（）。A、基准N1游标B、现用推力N1游标C、数字D、百分数
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安全活门什么时候打开（）A、空速大于260节B、起落架手柄在放下位C、空速小于260节D、B+C
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备用空速表接受的压力信号来自于（）.A、备用静压孔和正驾驶1号空速管B、备用静压孔和备用空速管C、备用空速管D、备用静压孔
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用于启动马赫空速警告的离散信号来自：（）。A、大气数据计算机B、飞行控制计算机C、飞行管理计算机D、电动马赫空速指示器
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MCP上的航向选择旋钮能控制哪里（）？A、航向窗内的航向B、两个HIS上的预选航向游标C、无线电距离磁指示器上的预选航向游标D、A和B
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关于备用高度空速表下列说法正确的是（）.A、备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差B、备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差C、备用高度表气压修正来自左EFIS控制板D、备用高度指示由全压和静压计算得到
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MCP（方式控制面板）上的航向选择旋钮能控制哪里（）？A、航向窗内的航向B、两个HIS上的预选航向游标C、无线电距离磁指示器上的预选航向游标D、A和B
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当马赫空速表上方出现”MAN”旗时表示（）A、人工调整空速游标故障B、人工调整空速游标工作方式C、人工调整最大空速指示D、人工调整马赫数
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LADC全压来自（）A、左上空速管B、左下空速管C、右上空速管D、垂直尾翼空速管
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当左空速管加温不工作时，下列哪个部件有可能工作不正常？A、1#ADCB、2#ADCC、备用空速表D、备用高度表
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ASA上A/T琥珀色灯闪亮表示（）A、A/T有咨询信息B、A/T断开C、A/T控制的飞机速度大于目标空速10节或小于目标空速5节D、飞机到达了MCP速度
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通过改变机翼迎角，飞行员可控制飞机的（）。A、升力、空速、阻力B、空速、重量、阻力C、升力和空速，但不能控制阻力
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A/P衔接在CMD位，按下VNAV按钮后，目标空速游标显示的是（）A、FMC速度B、MCP速度C、CADC速度D、A/T速度
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速度带上洋红色所指示的空速为（）A、空速/马赫数窗中人工选择的空速B、当空速/马赫窗显示空白时C、FCC计算的空速D、A或B
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