起飞阶段与雷达PWS功能的自动工作无关的是()A、无线电高度表B、EFIS控制面板C、起落架手柄电门D、自动油门电门组件

起飞阶段与雷达PWS功能的自动工作无关的是()

  • A、无线电高度表
  • B、EFIS控制面板
  • C、起落架手柄电门
  • D、自动油门电门组件

相关考题:

机载气象雷达PWS功能自动弹出的无线电高度门限值是()。 A.700英尺B.1300英尺C.2100英尺D.2300英尺

起飞时,功率值一被设置(灵活或起飞/复飞):() A、只要FCU上的自动油门按钮被按下,自动油门系统的功能接通B、自动油门系统的功能启动C、自动油门系统的功能被接通,但不工作

SART应答信号在雷达显示屏上的亮点之间的距离,正确的说法是_____。A.与雷达的频率无关B.与SART和RADAR之间的距离无关C.与雷达选用的量程无关D.与SART内部的电路有关

自动缝翼系统何时预位()A、当飞机处于巡航阶段时预位B、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在10到25的位置C、飞行中的任何阶段,与襟翼位置无关D、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在1到5的位置

PWS开关在自动位,下列哪个条件与PWS工作无关()A、一台发动机运转B、无线电高度低于2300英尺C、襟缝翼放出D、ATC/TCAS旋钮开关置于AUTO位

飞机飞行在什么阶段内,不提供与安全无关的客舱服务:()A、滑行B、起飞后20分钟C、起飞后30分钟D、落地前30分钟

SART应答信号在雷达显示屏上的亮点之间的距离,正确的说法是()。A、与雷达的频率无关B、与SART和RADAR之间的距离无关C、与雷达选用的量程无关D、与SART内部的电路有关

PWS开关在自动位,下列哪个条件与PWS工作有关()A、一台发动机运转B、WXR系统开关置于OFF位C、襟缝翼放出D、起落架放出

自动飞行系统的使用阶段有:()A、起飞,爬升,巡航,下降,进近以及着陆的整个飞行过程。B、不能用于起飞阶段C、不能用于着陆阶段D、不能用于起飞和着陆两个阶段

自动驾驶仪的使用阶段有:()A、起飞,爬升,巡航,下降,进近以及着陆的整个飞行过程。B、不能用于起飞阶段C、不能用于着陆阶段D、不能用于起飞和着陆两个阶段

机载气象雷达PWS功能自动弹出的无线电高度门限值是()。A、700英尺B、1300英尺C、2100英尺D、2300英尺

在WX控制面板上启动TEST时,()A、只启动了WX的常规功能,PWS功能没有测试B、启动了WX的常规功能和PWS功能测试C、只进行了PWS功能测试D、不确定

飞机在地面前推油门杆时,雷达会自动启动()A、PWS功能B、气象功能C、地貌功能

与雷达PWS的警告级别无关的是()A、飞机的速度和高度B、风切变与飞机的距离C、风切变与飞机航向的相对方位D、飞机的飞行状态(进近或起飞)

A/P与F/D的工作方式往往是相同的,除了:()A、起飞阶段B、巡航阶段C、进近阶段D、着陆阶段

气象雷达收发机送模拟(地)离散信号用于在DUS上不显示下列警告信息()A、PWS警戒B、PWS警告C、PWS失效D、PWS提示

雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间,但是()的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。A、进近阶段B、起飞阶段C、等待航线上D、绕飞雷雨

下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的()。A、场面监视雷达可以与飞机交换信息获取飞机二次代码与航班信息B、场面监视雷达的自动相关功能主要是为机场场面的电子地图的飞机和车辆挂牌C、场面监视雷达的自动相关功能不包括告警信息的相关D、场面监视雷达自动相关后可手动去处相关

气象雷达有预测风切变的能力,下列哪项不属于PWS(预测风切变系统)的工作条件?()A、PWS电门在AUTO位,飞机低于2300英尺AGLB、气象雷达在系统1或系统2C、ATC电门在ON位D、任何一台发动机工作

如果要使PWS功能有效,需要满足的条件是()。A、飞机高度低于1500英尺B、PWS开关放在自动位C、一个QUALIFIERA和一个QUALIFIERB有效D、以上条件都需要

气象雷达面板上的风切变(PWS)电门在自动位时,生效预测性风切变功能,以下说法哪种正确()A、即使雷达系统开关设置在OFF(关断)位,风切变功能也可用(同时也取决于ATC面板部分设置)B、在2300英尺无线电高度以下时,天线扫描探测风切变区域,若低于1500英尺,将结果显示在ND(导航显示器)上C、以上都对

气象雷达风切变功能在什么阶段起作用().A、飞行全过程B、起飞时C、进近时D、起飞和进近时

关于起飞性能,下面哪句话是正确的()A、起飞性能与风因素无关B、加速停止距离与跑道条件无关C、一发失效着陆距离与风因素无关D、起飞爬升限制与风因素无关

下面的条件中与雷达显示PWS FAIL信息无关的是()A、左或右无线电高度表B、雷达天线故障C、雷达收发组内部故障D、EFIS量程选择失效

下面关于自动刹车的中断起飞方式的描述错误的是()A、选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时前中断起飞,自动刹车将不会开始工作,但是中断起飞的自动刹车功能保持预位B、选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时前中断起飞,自动刹车将不会开始工作,但是自动刹车解除预位灯将亮,提示机组自动刹车已脱开C、选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时后中断起飞,自动刹车将会开始工作,自动提供对大刹车压力是飞机全停D、以上都不对

起飞重量越大,起飞距离()。A、越长B、越短C、与起飞重量无关

单选题SART应答信号在雷达显示屏上的亮点之间的距离,正确的说法是()。A与雷达的频率无关B与SART和RADAR之间的距离无关C与雷达选用的量程无关D与SART内部的电路有关