ILS系统航向台的工作频率范围为().A、108—118MHzB、108—112MHzC、112—118MHz

ILS系统航向台的工作频率范围为().

  • A、108—118MHz
  • B、108—112MHz
  • C、112—118MHz

相关考题:

下列关于ILS的说法中,正确的是( )。A、ILS是导航系统B、ILS必须设置中、外指点信标C、ILS按运行标准分为三类:D、ILS需定期校验E、航向信标位于跑道中心线上

地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供()。A、2°-3°的下滑角B、对准跑道中心的航向面C、下滑线D、2°-3°的下滑面

Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于()。A、60MB、55MC、30M

ILS系统的下滑台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

仪表着陆系统(ILS)的地面设备主要由()组成。A、导航台﹑下滑台﹑指点标台B、导航台﹑航向台﹑下滑台C、导航台﹑全向信标台﹑测距台D、航向台﹑下滑台、指点标台

航向系统工作频率范围是108,OO—112,00MHz,为了区分VORB台的信号,其频率的第一位小数采用()。A、奇数B、偶数C、零

ILS的航向台为航空器进近提供()。A、距离信息B、方位信息C、高度信息D、位臵信息

在下列哪种情况下,接收机选择使用VOR/LOC天线而非航向信标台天线()A、为选择ILS频率B、将A/P用于进场方式C、将A/P用于航向信标台方式D、以上都不对

LS系统航向台的工作频率为()。A、108——118MHzB、108——112MHzC、112——118MHz

当在ILS控制面板上所调频率超出ILS范围时:()A、频率窗变为空白B、频率窗变为短划线C、频率窗显示上一次有效的ILS频率D、频率窗变为000

ILS系统的航向台为飞机进近提供()。A、下滑道B、航向道C、跑道

MMR里面的ILS接收机通过ARINC429总线不把什么数据送到两个DEU()A、ILS频率B、台位置C、航向偏离D、下滑道偏离

(A0950/98 NOTAMN Q)ZYSH/QICAS/I/NBO/A/000/999/4538N12616E025 A)ZYHB B)9810301600 C)PERM E)ILS FOR RWY05 INSTALLED. LLZ: IDENT : ILL, FREQUENCY: 110.30MHZ, LOCATION:049DEG(M) AND 250M FROM THR RWY23 GP: FREQUENCY:335.00MHZ, LOCATION: 120M SOUTH OF RCL AND 317M FROM THR RWY05.)()A、A系列98年第950号新航行通告:沈阳桃仙机场,自98年10月30日16时至永久,05号跑道ILS安装,ILS航向台:识别标志“ILL”,频率“110.3兆赫”,位置:在距23号跑道入口49°磁方向250米处;ILS下滑台:频率335兆赫,在跑道中线南侧120米、位置:距跑道中线南侧120米,距05号跑道入口317米处。B、A系列98年第950号新航行通告:哈尔滨机场,自98年10月30日16时至永久,05号跑道ILS拆除,ILS航向台:识别标志“ILL”,频率“110.3兆赫”,位置:在距23号跑道入口49°磁方向250米处;ILS下滑台:频率335兆赫,在跑道中线南侧120米、位置:距跑道中线南侧120米,距05号跑道入口317米处。C、A系列98年第950号新航行通告:哈尔滨机场,自98年10月30日16时至永久,05号跑道ILS安装,ILS航向台:识别标志“ILL”,频率“110.3兆赫”,位置:在距23号跑道入口49°磁方向250米处;ILS下滑台:频率335兆赫,在跑道中线南侧120米、位置:距跑道中线南侧120米,距05号跑道入口317米处。D、A系列98年第950号新航行通告:沈阳桃仙机场,自98年10月30日16时至永久,05号跑道ILS拆除,ILS航向台:识别标志“ILL”,频率“110.3兆赫”,位置:在距23号跑道入口49°磁方向250米处;ILS下滑台:频率335兆赫,在跑道中线南侧120米、位置:距跑道中线南侧120米,距05号跑道入口317米处。

Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线的夹角不超过().A、30°B、5°C、10°

()设施只能用于非精密进近。A、VOR/DMEB、ILS只有航向台工作C、NDBD、A、B和C

ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端()的距离内。A、300~500米B、200~400米C、240~420米D、250~400米

与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的?

Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线的夹角不超过:().A、30°B、5°C、10°D、15°

ILS操作的航向信标转换的频率范围是().A、108.10~118.10MHZB、108.10~119.95MHZC、108.10~117.95MHZ

Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于:().A、60MB、55MC、30MD、15M

哪部分与ILS有关,是通过航向信标台的后两个字母来识别的?

ILS操作的航向信标转换的频率范围是多少?

航向信标系统的工作频率为()A、108.10~111.95MHz范围中1/10MHz为奇数的频率B、108.10~111.95MHz范围中1/10MHz为偶数的频率C、108~118MHzD、112~118MHz

ILS中航向台的作用是(),下滑台的作用是()。

与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的?()A、内指点标B、中方位台C、外方位台

如何进行ILS测试()A、在NAV控制板上选择ILS频率,按压TEST开关B、按压MMR面板上的TEST开关C、选择航道与航向小于90度误差,在NAV控制板上选择ILS频率,按压TEST开关D、D、C都可以

若PFD上显示航向故障旗,表示()A、航向数据失效B、姿态显示失效C、惯性基准系统失效D、已调定ILS频率,当状态显示上的ILS航向道偏离显示失效