轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂
轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对左侧车轮踏面2处剥离，一处长度为2mm，另一处长度为9mm，该车轮应采取的修程为（）A、退卸轴承B、办理入厂C、开盖探伤D、旋修踏面
轮轴、轮对在施行（）时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）须施行荧光磁粉探伤检查。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修
各圆弧处存在纵向发纹时判定（）。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修
轴端螺栓孔损伤过限判定轮轴送（）。A、一级修B、二级修C、四级修D、三级修
铁路货车轮轴修程分为轮轴（）。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修
存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油，并加装橡胶或塑料保护套；轮轴可以开盖存放。（）
判定轮轴四级修时，在辐板内侧面涂写检修车间代号“584”字样，并在（）上注明故障原因A、轴承表面B、辐板内侧C、轴身D、辐板外侧
关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。A、一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能B、二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能C、四级修的目的是恢复轮轴的技术性能D、以上说法都不对
判定（）修的轮轴不需开盖A、一级B、三级C、四级D、二级
轴承开盖作业时，需根据《轮轴卡片》上修程判定及轮对轮辋及辐板涂打标识对需（）作业的轮对打开轴承前盖。A、旋面B、超探C、送厂D、维修
轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
判定四级修的轮轴，在（）上用白铅油注明故障情况，自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A、辐板外侧B、辐板内侧C、轴身D、轴承
（）型轮轴判定四级修。A、RE2BB、RD2C、RE2AD、RF2
单选题判定四级修的轮轴，在（）上用白铅油注明故障情况，自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。A辐板外侧B辐板内侧C轴身D轴承
单选题轴端螺栓孔损伤过限判定轮轴送（）。A一级修B二级修C四级修D三级修
单选题（）型轮轴判定四级修。ARE2BBRD2CRE2ADRF2
单选题判定（）修的轮轴不需开盖A一级B三级C四级D二级
多选题铁路货车轮轴修程分为轮轴（）。A一级修B二级修C三级修D四级修
单选题判定轮轴四级修时，在辐板内侧面涂写检修车间代号“584”字样，并在（）上注明故障原因A轴承表面B辐板内侧C轴身D辐板外侧
单选题车轴无制造时间及单位代号、轴端无轮对组装日期或组装单位责任钢印（进口轮对除外），判定轮轴（）修。A三级B一级C四级D二级
多选题关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。A一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能B二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能C四级修的目的是恢复轮轴的技术性能D以上说法都不对
多选题轴承开盖作业时，需根据《轮轴卡片》上修程判定及轮对轮辋及辐板涂打标识对需（）作业的轮对打开轴承前盖。A旋面B超探C送厂D维修
单选题轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）A退卸轴承B旋修踏面C开盖探伤D办理入厂
填空题车轴无（）及（）、轴端无（）或（）责任钢印（进口轮对除外），判定轮轴四级修。