WXR前视风切变功能自动接通的条件是：（）A、A、 油门杆角度大于53度。B、B、 空地电门在“空中”位。C、C、 LRRA小于2300呎。D、D、 A+C。
WXR前视风切变功能自动接通的条件是：（）
- A、A、 油门杆角度大于53度。
- B、B、 空地电门在“空中”位。
- C、C、 LRRA小于2300呎。
- D、D、 A+C。
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下列WXR地图电门说法正确的是（）.A、只有正副驾驶EFIS控制面板上的WXR地图电门都打开，气象雷达才会接通B、任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门，气象信息都会显示在左右ND上C、任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门时可以接通气象雷达，气象信息只能显示在同侧ND上D、以上说法都不对
WXR系统中下列说法错误的是（）A、WXR探测的是潮湿的气象目标B、WXR天线稳定信号来自IR系统C、LRRA失效时，WXR前视风切变功能将失效D、只有打开WXR开关，前视风切变才开始正常工作
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是（）A、FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告B、如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效C、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR”D、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GO AROUND WINDSHEAR AHEAD”
气象雷达面板上的风切变（PWS）电门在自动位时，生效预测性风切变功能，以下说法哪种正确（）A、即使雷达系统开关设置在OFF（关断）位，风切变功能也可用（同时也取决于ATC面板部分设置）B、在2300英尺无线电高度以下时，天线扫描探测风切变区域，若低于1500英尺，将结果显示在ND（导航显示器）上C、以上都对
关于预警式风切变警戒的说法，下列那项不正确（）A、它能在飞机进入风切变之前，探测到风切变的存在B、当飞机飞进风切变区域后，预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息
对于前视风切变和近地警告风切变探测区域，下面描述正确的是（）A、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
WXR前视风切变警告区域是:（）A、着陆时1200英尺以下,5.0海里以内B、2500英尺以下,飞机周围5.0海里C、起飞时飞机机头两侧0.25海里区域,半径为飞机前方3.0海里,1200英尺以下D、起飞超过80节,小于400英尺的区域
WXRON信号如何控制气象雷达收发机（）A、只有机长侧压下WXR ON开关B、只有副驾驶侧压下WXR ON开关C、压下WXRCP上接通开关D、压下正副驾驶任一侧的WXR ON开关，信号经WXRCP到收发机