起落架转换活门的作动方式有()A、自动方式B、人工方式C、PSEUBITED、上述均可

起落架转换活门的作动方式有()

  • A、自动方式
  • B、人工方式
  • C、PSEUBITE
  • D、上述均可

相关考题:

起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给(). A.PSEUB.起落架转换活门C.AACUD.起落架选择活门

737-300型飞机的起落架控制手柄通过钢索直接作动以下哪一组件?() A.转换活门B.选择活门C.往复活门D.旁通活门

在主起放出时为确保主起门的正确作动顺序起落架在放下锁定前使门不关上的元件是:()。A、主起门作动的起落架顺序活门B、主起下锁作动的门顺序活门C、主起上锁作动的门顺序活门D、轮架定位器换向活门

下列关于起落架收放的叙述正确的是()A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时()A、液压系统首先作动打开起落架下锁机构B、LGCIU控制液压切断活门打开C、两个LGCIU进行控制转换D、以上答案都不正确

关于主起落架备用封严,下面说法正确的是()A、使用时将备用封严作动活门打开B、当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转C、备用封严也包括动封严和静封严两种D、更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

737-300型飞机的起落架控制手柄通过钢索直接作动以下哪一组件?()A、转换活门B、选择活门C、往复活门D、旁通活门

以下不属于起落架液压收放系统主要组成部件的是()A、选择活门B、收放作动筒C、减震支柱D、起落架舱门作动筒

起落架收放系统的选择活门是通过什么来控制其作动以实现液压流向控制的()A、电作动B、液压作动C、机械作动D、PSEU控制

以下关于A/P作动筒的叙述,不正确的是()A、当有液压加到A/P作动筒时,作动筒电磁活门就开启B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号,A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动C、A/P衔接且有液压的情况下,当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时,止停活门打开D、当止停活塞夹紧输出轴的时候,压力电门作动

起落架正常收放是通过什么部件来控制油路的?A、选择活门B、转换活门C、收放作动筒D、以上均错误

转弯计量活门用来控制()A、起落架收上管道到转弯作动筒的液压B、起落架放下管道到转弯作动筒的液压C、正常刹车管道到转弯作动筒的液压D、备用刹车管道到转弯作动筒的液压

控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序的部件是()A、顺序活门B、传压筒(TRANSFERCYLINDER)C、调节组件D、电磁活门

起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置

起落架系统中的反向活门是()A、由侧撑杆机械作动的B、确保在起落架运动过程中确保主起落架舱门打开C、由主起落架上锁机构机械作动D、A和B

当重力放起落架手柄顺时针转动时,那两个活门被作动()A、切断活门和通气活门;B、安全活门和切断活门;C、安全活门和通气活门。

关于前起落架,下面说法正确的是()A、灌充时需要对比上下两个气腔的压力值B、当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严C、使用起落架底部的活门进行灌充D、以上答案都不正确

简述起落架转换活门的作用。

前起落架的备用放下系统:()。A、是由中央液压系统操纵B、手动循环操纵主起落架选择活门到“DOWN”(放下)位置C、松开收放作动筒的锁,让起落架自由落下D、松开备用上锁松开作动筒,松开舱门锁钩,操作舱门安全活门

起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给().A、PSEUB、起落架转换活门C、AACUD、起落架选择活门

当起落架控制手柄提置UP位时:().A、液压系统首先作动打开起落架下锁机构B、LGCIU控制安全活门打开C、两个LGCIU进行控制转换D、前轮自动定中

LGCIU给什么部件信号来控制液压系统的供压,用以收放起落架()A、选择活门;B、收放作动筒;C、收放活门。

前起落架顺序活门的旁通活门是用于:()。A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁

在地面开起落架舱门时,要作动下面哪个活门()A、选择活门B、旁通活门C、切断活门D、通风活门

刹车计量活门组件包括哪些部件?()A、正常刹车计量活门B、备用刹车计量活门C、起落架收上刹车作动器D、以上全部

前起落架舱门的收放是通过()A、一个液压作动筒作动B、一个顺序活门作动C、机械连杆作动D、一个步进马达作动

737-700关于起落架收放系统中,说法不正确的是()A、前起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时,以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的