对动力驱动1吨以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。

对动力驱动1吨以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。


相关考题:

为防止桥式类型起重机超载,应装设( )限制器。A.力矩B.起重量C.极限力矩D.过卷扬

吊运熔融金属的起重机必须装设起重量限制器() 此题为判断题(对,错)。

当门座起重机回转机构有自锁时,应装设()。 A、起重力矩限制器B、起重量限制器C、极限力矩限制器

起重量小于()的汽车起重机应装设起重量限制器。

动力驱动的起重机、其主起升机构应装设上升极限位置限制器,副起升机构可以不装设上升极限位置限制器。此题为判断题(对,错)。

GB6067《起重机械安全规范》规定,凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。此题为判断题(对,错)。

下列说法不符合《起重机械安全规程》规定的是(  )。A.凡是动力驱动的起重机,其起升机构均应装设上升极限位置限制器B.凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器C.跨度等于或超过40m的塔式和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置D.桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器

《起重机械安全规程》规定,凡是动力驱动的起重机,其起升机构(包括主副起升机构)均应装设( )。A.上升极限位置限制器B.运行极限位置限制器C.偏斜调整和显示装置D.缓冲器

凡是动力驱动的起重机,其起升机构均应装设(  )。A.上升极限位置限制器B.运行极限位置限制器C.偏斜调整和显示装置D.缓冲器

装设超载限制器后,应根据其性能和精度情况进行调整或标定,当()时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。A、起重量超过90%额定起重量B、起重量超过95%额定起重量C、起重量超过额定起重量

对动力驱动1吨以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器;

物料提升机起重量限制器的说法正确的说法有()。A、当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号B、当荷载达到额定起重量的100%时,起重量限制器应发出警示信号C、当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源D、当荷载达到额定起重量的125%时,起重量限制器应切断上升主电路电源

为防止桥式类型起重机超载,应装设()限制器。A、力矩B、起重量C、极限力矩D、过卷扬

起重机械应标明(),必须装设卷扬限制器、()和()。

吊运熔融金属的起重机必须装设起重量限制器。

GB6067-2010《起重机械安全规程》规定额定起重量大于等于1吨的桥、门式起重机应装设起重量限制器。

《起重机械安全规程第一部分:总则》(GB/6067—20lO)规定,对于动力驱动的lt及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。对于有倾覆危险的且在一定的()范围内额定起重量不变化的起重机械也应装设起重量限制器。A、高度变化B、幅度变化C、角度变化D、速度变化

《桅杆起重机》(26558—2011)规定,当最大起重量大于()时,应装设额定起重量限制器或额定起重力矩限制器(当额定起重量与工作幅度有关时)。A、0.5tB、1tC、2tD、5t

起重机的起重量大于()t时,应装设起重量限制器。A、8B、1C、16

起重机械的安全防护装置有:()器、()器、防碰撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、起重量限制器、防倾覆、防风害和力矩限制器。A、限位B、限行C、缓冲D、防冲

额定起重量随工作幅度变化的起重机,应装设起重力矩限制器。

动力驱动的起重机的每个机构(起升、变幅、回转、运行机构)都必须装设备设()。A、制动器B、高度限制器C、闭锁装置D、起重机械检验技术

《起重机械安全规程第l部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,额定起重量障工作幅度变化的起重机,应装设起重力矩限制器。当实际起重量超过实际幅度所对应的起垂量的额定值的()时,起重力矩限制器宜发出报警信号。A、85%B、90%C、95%D、100%

根据《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》(TSGQ7016—2008)的规定,对起重量限制器应如何进行监督检验?

汽车式和轮胎式起重机的起重量大于等于()t时,应装设力矩限制器。A、8;B、16;C、20

单选题为防止桥式类型起重机超载,应装设()限制器。A力矩B起重量C极限力矩D过卷扬

填空题起重机械应标明(),必须装设卷扬限制器、()和()。

判断题对动力驱动1吨以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器;A对B错