当ATSU故障时:A、在EWD上出现ATSU FAILB、在EWD上出现COM ACARS FAULTC、主CAUTION灯亮D、B和C都正确

当ATSU故障时:

  • A、在EWD上出现ATSU FAIL
  • B、在EWD上出现COM ACARS FAULT
  • C、主CAUTION灯亮
  • D、B和C都正确

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【问题3】当网络出现故障时,可用来预测故障和确定故障地点的命令是什么?

断路器失灵保护是()—种近后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障;—种远后备保护,当故障元件的断路器拒动时,必须依靠故障元件本身保护的动作信号启动失灵保护以后切除故障点;一种近后备保护,当故障元件的断路器拒动时,可依靠该保护动作切除故障点;—种远后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障

ATSU可提供几种服务?A、2B、3C、4

重合闸后加速的意义是:当线路出现故障时,保护能有选择性的跳闸当重合于短暂故障时,则加速保护动作,瞬时切除故障

当故障发生时,由()人员进行故障登记。

当台站设备发生故障时,台站值班人员要填写《故障报告单》;当台站设备故障维修结束时,设备维修人员要填写《维修报告单》。

对微机故障录波器,当系统发生振荡时录波器应(),当系统发生对称短路故障时录波器应()。

当一号线BAS系统设备发生故障时,闪烁()故障信号。

CDU上的FAIL灯何时亮?()A、当CDU本身故障时B、当另一部CDU故障时C、当两部FMC故障时D、当所选定的FMC故障时

断路器失灵保护是()。A、一种近后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障B、一种远后备保护,当故障元件的断路器拒动时,必须依靠故障元件本身保护的动作信号起动失灵保护以切除故障点C、一种近后备保护,当故障元件的断路器拒动时,可依靠该保护隔离故障点D、一种远后备保护,当故障元件的断路器拒动时,可依靠该保护隔离故障点

当发电机转子回路发生接地故障时,应立即查明故障点与性质,当发生什么故障时,应立即停机处理?

当车道发生故障时,下列做法正确的是哪些?()A、当车道发生故障时,如果有备用车道立即启用备用车道B、无备用车道且为卡机故障时,立即将其它道卡机换上使用C、当所有入口车道发生故障时,经上报同意后,应立即发放预编码卡。D、当所有入口车道发生故障时,经上报同意后,可发放临时纸卡代替通行卡

何时电源控制面板上的GALYCAB按钮上的故障灯亮?A、当厨房用电设备有故障时B、当客舱用电设备有故障时C、当1部IDG过载时D、当厨房用电设备负载过大而被卸载时

ATSU组件软件部分包括什么?A、DATALINK APPLICATIONB、AIRCRAFT INTERFACE/HOST PLATFORM SOFTWAREC、A+B

ASA上FMC灯何时亮()A、当FMC故障时红色灯亮B、当FMC故障或有提醒信息时呈红色亮C、当FMC故障或有提醒信息时呈琥珀色亮D、当FMC BITE或有提醒信息时呈琥珀色亮

当ADC内部有故障时:()A、故障球为黑色B、故障球为黄色C、自检时故障球为黄色D、不确定

如何安装ATSU软件?A、通过面板上的数据卡B、通过数据装载机C、通过笔记本电脑

在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?A、可以B、不能

ATSU组件包括几个部分?A、软件部分B、硬件部分C、A+B

ATSU与哪些系统交连?A、CT、CFDS、AIDS、FMSB、飞行内话、CFDS、AIDSC、VOR、FMS、AIDS、CFDSD、不确定

ELT应急电台是用来:().A、当飞机发生事故时,发出呼叫救援信号B、当飞机电源故障时,作为通信备用电台C、当通信电台故障时,作为通信发射电台D、当选择呼叫系统故障时,以代替呼叫系统

ATSU的连接测试用于:().A、检查VHF3和飞机、地面之间的联系B、仅检查VHF3系统和和地面的联系C、检查ATSU的工作是否正常D、仅检查VHF3和飞机系统之间的联系

什么情况会导致”FEEL DIFF-PRESS”灯亮()?A、当A或B液压系统失效时,或当升降舵皮托系统故障时B、当A或B液压系统失效时,或当机长的空速管探头故障时C、当A或B液压系统失效时,或当副驾驶的空速管探头故障时D、当A或B或备用液压系统失效时,或当升降舵皮托系统故障时

当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:A、都在激活频率窗显示ACARSB、只有一个RMP在激活频率窗显示ACARSC、都在激活频率窗显示DATAD、只有一个RMP在激活频率窗显示DATA

ATSU安装在什么位置?A、前电子设备舱B、后电子设备舱C、客舱地板下方

当发生故障时,切除故障的时间()。

当皮带机故障跳闸时,碎煤机不停;当碎煤机故障跳闸时,立即联停靠煤源方向的全部皮带机。