已知飞机的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标方位是（）。A、45度B、135度C、225度D、315度
VOR系统的功能是（）。A、提供地面台到飞机的磁航向数据B、提供飞机到地面台的磁航向数据C、提供飞机的磁航向数据D、提供飞机和地面台的相对方位
已知飞机的磁航向是45°，相对方位是90°，则VOR方位是（）.A、270°B、135°C、225°D、45°
VOR导航中的背台是指（）。A、机尾对准电台B、航向为180°C、预选航道和实际VOR方位的差大于±90°D、预选航道和实际VOR方位的差小于±90°
飞机当前的磁航向角为270度，在飞机的正右方有一VOR台，这时该VOR台的相对方位角是（）度。A、0B、45C、90D、270
磁航向115°，ADF指示相对方位为240°，飞机磁方位是（）。A、355°B、175°C、265°
已知A、点坐标为（12345.7，437.8），B、点坐标为（12322.2，461.3），则A、B、边的坐标方位角为（）。A、45°B、315°C、225°D、135°
已知A点坐标为（12345.7，437.8），B点坐标为（12322.2，461.3），则AB边的坐标方位角aAB为（）。A、45°B、315°C、225°D、135°
无线电距离磁指示器（RDDMI）上的VOR方位指针是受什么信号驱动的（）。A、VOR方位B、飞机方位C、相对方位D、航向
飞机在IFR飞行中，同一条径向线上，当飞机改交航向时，RMI的指示（）.A、磁航向和相对方位改变，电台和飞机磁方位不变B、仅磁航向改变，相对方位和电台磁方位不变C、磁航向、相对方位、电台磁方位，飞机磁方位均改变
飞机保持磁航向265°飞行，ADF指示器指示相对方位为065°瞬间，表明飞机正飞越（）.A、电台磁方位为065°的方位线B、电台磁方位为150°的方位线C、电台磁方位为330°的方位线
磁航向50°，ADF指示电台相对方位为90°，电台磁方位是（）。A、320°B、140°C、90°
ADF指示器为RMI时，它能指示（）A、电台磁方位和相对方位B、电台磁方位和飞机磁航迹角C、相对方位和磁航向
磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.A、275°B、175°C、095°
已知航空器的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标方位是（）度。A、45B、135C、225D、315
在RMI上，VOR方位角的指示是根据（）A、飞机磁方位加相对方位；B、飞机磁航向加相对方位；C、预选航道方位加相对方位；D、飞机磁航向减相对方位；
飞机当前的磁偏航向角为270度，在飞机的正左方有一VOR台，这时VOR的方位角是（）。
RMI的功能有哪些（）。A、指示VOR方位；ADF相对方位磁航向；DME距离B、指示VOR方位；ADF相对方位；磁航向C、指示VOR方位；ADF相对方位；真航向D、指示VOR方位；ADF相对方位
飞机磁方位为0°，相对方位为0°，VOR方位应为（）.A、0°B、180°C、90°D、270°
若飞机在选定VOR台的东边，则其VOR方位为：（）。A、90度B、270度C、180度D、不能确定
VOR方位等于（）。A、飞机磁方位与飞机磁航向之和B、磁航向加相对方位C、飞机磁方位加相对方位D、相对方位
VOR方位角与（）有关.A、磁航向B、预选航道C、飞机所在的VOR射线方位D、航道偏离
VOR导航系统的功用是：（）A、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航B、测定飞机的磁航向，以确定飞机的飞行方向C、测量飞机相对方位角D、测量VOR台的磁方位
飞机保持磁航向265°飞行，相对方位65°，飞机正飞越（）.A、QDM为65°的方位线B、QDM为150°的方位线C、QDM为330°的方位线
飞机磁航向为090°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）。A、180°B、90°C、0°
飞机磁航向为90°，正切左侧电台时，电台磁方位为（）.A、0°B、90°C、180°
单选题某船罗航向315°，该轮磁差2°E，自差1°W，该船左正横物标真方位为（）。A226°B225°C224°D046°