机场装设的PAR，可以对飞机实行何种监视（）。A、下滑道监视B、航向道监视C、下滑／航向道监视
机场装设的PAR，可以对飞机实行何种监视（）。
- A、下滑道监视
- B、航向道监视
- C、下滑／航向道监视
相关考题：
第二题 . 一道关于飞机加油的问题，已知：每个飞机只有一个油箱，飞机之间可以相互加油（注意是相互，没有加油机）一箱油可供一架飞机绕地球飞半圈，问题：为使至少一架飞机绕地球一圈回到起飞时的飞机场，至少需要出动几架飞机？（所有飞机从同一机场起飞，而且必须安全返回机场，不允许中途降落，中间没有飞机场）
在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。A、起飞机场的代号为“AFIL”B、该计划来自于飞行中的航空器C、不可能出现，无此机场D、特指起飞机场与目的地机场为同一机场
执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。A、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量B、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量C、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量D、（起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
供飞行机组使用的飞行气象文件，应覆盖飞行有关的空间范围，即（）A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围
关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
当机组满足劫机犯罪嫌疑人的出境要求时，以下处置程序的表述正确的有：（）A、机长有权决定飞机飞往任何机场B、机组尽快与飞往地机场联络，索取各种飞行资料、保证飞行安全C、飞机在境外机场着陆后，机长不得与当地民航局联系，只可同国内民航部门联系D、飞机在境外机场着陆，劫机歹徒向有关当局投降或被制服后，机长不得发表任何声明
下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的（）。A、场面监视雷达可以与飞机交换信息获取飞机二次代码与航班信息B、场面监视雷达的自动相关功能主要是为机场场面的电子地图的飞机和车辆挂牌C、场面监视雷达的自动相关功能不包括告警信息的相关D、场面监视雷达自动相关后可手动去处相关
对于涡轮动力装置飞机国际航线飞行，航线应急油量为（）A、起飞机场到着落在目标机场航行时间的10%的油量B、起飞机场到着落在目标机场航行距离的10%的油量C、起飞机场到着落在备降机场航行距离的10%的油量
下列何种情况将导致非计划下降灯亮（）。A、飞机在调定飞行高度以下平飞B、所选择的着陆机场高度高于所选择的机舱高度C、所选择的着陆机场高度低于所选择的机舱高度D、飞机在到达所选择的巡航飞行高度以前开始下降
场面监视雷达的告警功能下面哪个是不对的？（）A、提高场面使刚效率，减少场面冲突碰撞事故发生B、弥补由筑物遮挡造成管制员无法通过目视观察信号的敏感区域C、提高对监控机场场面人员非法闯入D、提高场面飞机与飞机、飞机与车辆、车辆与车辆的监视
单选题关于机场的发展阶段，下列说法错误的是（）A机场发展的第一阶段只为飞机和飞行人员服务，只是“飞行人员的机场”B机场发展的第二阶段是在1920年到1939年之间C发展第二阶段的机场主要为飞机服务，称为“飞机的机场”D1960年以后，是机场发展的第三阶段，机场成为了“社会的机场”
多选题机场监视雷达ASR，又称终端监视雷达的作用有（）。A监视终端管制区域内的飞行目标，显示其距离和方位B引导飞机接近并进入机场着陆跑道C监视空域内流量状态，合理安排起飞顺序缩短起飞间隔D及时提供有关气象数据
多选题雷达的监视范围可分为（）。A机场监视B跑道监视C进近监视D航路监视