在高原山区飞行，经常碰到的云是（）.A、积状云B、层状云C、荚状云
在高原山区飞行，经常碰到的云是（）.
- A、积状云
- B、层状云
- C、荚状云
相关考题：
在丘陵、山区(高原)进行农业作业飞行的最低天气标准是A.云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里B.云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里C.云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里
在丘陵、山区、高原进行农业作业飞行的最低天气标准是（）A、云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里B、云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里C、云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里
在（）条件下，必须按照仪表飞行。A、仪表气象条件下飞行，云层、云下目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度3000米以上飞行B、仪表气象条件下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度6000米以上飞行C、仪表气象条件下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度3000米以上飞行D、仪表气象条件下飞行，云层、云下目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度6000米以上飞行
所谓定向系统的山区效应（）。A、是电波在传播过程中，遇到山丘时发生绕射和反射所导致的定向误差B、是在山区低空飞行时，自动定向机方位指针所出现的偏离准确位置或摆动C、是飞机在山区上空飞行时受山区影响所出现的误差D、只存在于靠近山区30－40kmD范围内
单选题高原山区行驶的汽车，因高原山区坡度陡而大，道路复杂，汽车经常采用（）行驶。A高挡小负荷B高档大负荷C低挡大负荷D抵挡小负荷