在大气层结不稳定条件下,形成的云为()。 A、层状云B、波状云C、积状云D、卷状云
在大气层结稳定条件下,由系统性抬升作用形成的云为()。 A、层状云B、波状云C、积状云D、卷状云
下述关于飞机表面积冰的正确说法是（）.A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须是在0℃或0℃以下
降水回波的反射率因子一般在（）dBZ以上。层状云降水回波的强度很少超过（）dBZ。大片的层状云或层状云-积状云混合降水大都会出现明显的（）。
按云的成因可将云分为积状云（对流云）、层状云（滑升云）和（）。
降水回波的反射率因子一般在（）以上。层状云降水回波的强度很少超过（）。大片的层状云或层状云－积状云混合降水大都会出现零度层亮带。
当飞机飞进温度低于0℃几度和水滴较大的云或冻雨中时，常形成（）.A、雾凇B、明冰C、毛冰
在高原山区飞行，经常碰到的云是（）.A、积状云B、层状云C、荚状云
在对流的上升运动中，常形成（）.A、积状云B、层状云C、波状云
下述关于飞机积冰的论述正确的应是（）。A、飞机在穿过雨区时不容易积冰B、飞机穿过层状云或毛毛雨区时，容易结明冰C、飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下
下述关于飞机表面积冰的说法止确的是（）A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在O℃或O℃以下
产生间歇性降水的云是（）。A、层状云B、波状云C、积状云
当飞机低速穿过温度略低于0°C和含有半径较大的过冷水滴滴云或冻雨时，常常形成（）.A、雾淞B、明冰C、毛冰
与山地波相关的驻留云是（）。A、积状云B、荚状云C、层状云D、滚轴状云
在雷达显示器上表现为强度很大、边缘格外分明的块状回波的通常为何种云（）A、雹云B、层状云C、积状云
根据云的组成，分成（）。A、冰晶云B、积状云C、混合云D、层状云E、水滴云
最容易在飞机上形成明冰的云是（）。A、积状云B、层状云C、卷云
在雷达回波图平显（PPI）上，显绿色，呈比较均匀的片状，边缘发毛，破损模糊为何种降水（）A、层状云B、对流云C、积状云
单选题在大气层结稳定或逆温条件下，由乱流和大气波动形成的云为（）。A层状云B波状云C积状云D乳状云
填空题降水回波的反射率因子一般在（）以上。层状云降水回波的强度很少超过（）。大片的层状云或层状云－积状云混合降水大都会出现零度层亮带。
单选题在大气层结稳定条件下，由系统性抬升作用形成的云为（）。A层状云B波状云C积状云D卷状云
单选题（）是由不稳定层结的自由对流发展而形成的云。A积状云B层状云C波状云D卷状云
填空题降水回波的反射率因子一般在（）以上。层状云降水回波的强度很少超过（）。大片的层状云或层状云－积状云混合降水大都会出现（）。
填空题降水回波的反射率因子一般在（）dBZ以上。层状云降水回波的强度很少超过（）dBZ。大片的层状云或层状云-积状云混合降水大都会出现明显的（）。
单选题（）是由于稳定大气层结中大规模的系统性上升运动而形成的云。A积状云B卷状云C波状云D层状云
单选题在大气层结不稳定条件下，形成的云为（）。A层状云B波状云C积状云D卷状云