VBV，VSV给MEC的反馈是由什么形式的反馈（）A、液压压力的反馈B、电信号的反馈C、推拉钢索的机械反馈D、数字信号的反馈

VBV，VSV给MEC的反馈是由什么形式的反馈（）

  • A、液压压力的反馈
  • B、电信号的反馈
  • C、推拉钢索的机械反馈
  • D、数字信号的反馈

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说明如何判别一个电路中的反馈是“负反馈”和在什么情况下选择什么形式的负反馈？
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VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.A、传送VBV、VSV实际位置到控制部件B、监视VBV、VSV部件位置C、操纵VBV、VSV工作D、记录VBV、VSV工作
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在调节VBV反馈杆以前，VBV活门必须被调节到何位置（）A、任意位置；B、开位；C、关闭位。
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压气机气流控制系统包括（）。 A、可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）B、可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）C、过渡放气活门（TBV）D、可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
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什么是晶体管放大电路的反馈？常见的负反馈有哪四种形式？
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什么是反馈？什么是正反馈？什么是负反馈？
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什么组件提供动力驱动发动机VBV作动筒（）A、PMCB、MECC、VBV’SD、VSV’S
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什么是反馈？简述电路中的反馈形式。
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什么是正反馈，什么是负反馈，180度对应的是正反馈还是负反馈？
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涡轮间隙控制系统包括（）A、HPTACC；LPTACC；BSVB、LPTACC；VSV；HPTACCC、HPTACC；VBV；LPTACCD、HPTACC；LPTACC；TBV
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在停车状态，VBV和VSV各自在什么位置（）A、VBV在全开位，VSV也在全开位B、VBV在全开位，VSV在全关位C、VBV在全关位，VSV也在全关位D、VBV在全关位，VSV在全开位
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在发动机起动过程中，随着N2转速的不断上升（）A、VSV和VBV都开大B、VSV和VBV都关小C、VSV开大、VBV关小D、VSV关小、VBV开大
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关于VSV系统的驱动，下列说法正确的是（）A、VSV系统由一个MEC控制的液压马达驱动B、VSV系统由一个MEC控制的液压动作筒驱动C、VSV系统由MEC控制的两个液压作动筒对称驱动D、VSV系统由MEC控制的两个液压马达对称驱动
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VSV系统是MEC上哪两个参数决定的VSV计划（）A、N1，N2B、N2，EGTC、N2，T2D、N2，CIT
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VBV的活门的驱动马达是由什么作为动力来工作的（）A、由MEC控制液压A系统来作动的B、由MEC控制直流电来作动的C、由MEC控制滑油压力来作动的D、由MEC控制燃油压力来作动的
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在压气机空气流量控制系统中，与可调静子叶片（VSV）可调放气活门连动的钢索或位置传感器的作用是什么（）A、操纵VBV和VSV状态B、应急操纵用C、提供位置反馈信号D、备份操纵机构
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VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.A、关（β角小）B、开（β角大）C、全开D、固定的位置
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VBV、VSV位置反馈部件常由什么实现？（）A、分油活门和喷嘴挡板B、反馈钢索或位置传感器C、位置电门D、伺服油压
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对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的，维护中需要注意什么？（）A、定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装B、检查钢索拉力C、传感器检查D、鼓轮检查
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VSV位置反馈信号通过作动筒内的何元件送到ECU（）A、RVDT；B、LVDT；C、以上都不是。
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VSV系统使用（）来将VSV位置传递给EEC://A、使用VSV上的反馈钢索B、使用VSV作动器上的RVDTC、使用VSV作动器上的LVDTD、使用VSV上的RVDT
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VSV和VBV的反馈钢索连到（）A、燃油计量活门B、燃油泵C、MECD、燃油流量传感器
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VBV和VSV的作动器由什么作动（）A、液压油B、滑油C、燃油D、机械
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从系统原理中，VBV活门开度主要是哪些信号控制的（）A、N2，VSV，EGTB、N2，VSV，T2C、N2，VSV，VBV反馈D、N1，VSV，VBV反馈
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负反馈对放大电路性能的改善与反馈深度（）。 A、有关B、无关C、由串并联形式决定D、由电压电流形式决定
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单选题压气机气流控制系统包括（）。A可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）B可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）C过渡放气活门（TBV）D可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
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问答题说明如何判别一个电路中的反馈是“负反馈”和在什么情况下选择什么形式的负反馈？
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