判断题CRH380BL型动车组压缩机冷却器清洁时用压缩空气从冷却器出风口吹扫,或用蒸汽喷射器最高温度70°C,来清洁A对B错

判断题
CRH380BL型动车组压缩机冷却器清洁时用压缩空气从冷却器出风口吹扫,或用蒸汽喷射器最高温度70°C,来清洁
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车电器保养质量就是指电器的技术状态和清洁状态。电器保养质量的好坏,直接影响机车的运用质量,因此机车辅修、小修时要用300~()kPa的压缩空气吹扫电器,或用毛刷、棉布擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。

蒸汽吹扫时,只需关闭各冷却器上下水阀即可。() 此题为判断题(对,错)。

焦炭塔停工退油时()。 A、需要蒸汽吹扫B、不需要蒸汽吹扫C、加热炉不需要点火D、不需要控制甩油冷却器温度

管程式换热器、冷却器用蒸汽吹扫时,一程吹扫,另一程必须放空卸压。() 此题为判断题(对,错)。

常生产中,不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有()。A、喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通B、冷凝冷却器冷后温度升高,蒸汽喷射器入口负荷过大C、蒸汽喷射器蒸汽压力大幅下降D、冷凝冷却器冷后温度降低

正常生产中,导致蒸汽喷射器串汽的原因的是()。A、喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通B、蒸汽喷射器入口负荷变小C、天气原因D、冷凝冷却器冷后温度降低

对防腐冷却器扫线时应用(),扫线蒸汽破坏防腐层。

冷却器吹扫时要注意的事项?

气压低于0.2MPa时,不得用供气管路中的压缩空气清洁机器和吹扫。

贯通吹扫时介质不走冷却器,以防损坏()。

停冷却器在停下后要应该()防止憋压。A、马上吹扫B、放尽冷却器内的存水C、略微给蒸汽加热D、放置一段时间

停冷却器时吹扫时,冷却器()是“死角”,需要反复憋压吹扫。A、冷却器管束B、冷却器副线C、出口至回流罐管线D、塔至进口管线

防腐涂层换热器停工吹扫时,禁止用()直接吹扫。A、蒸汽B、压缩空气C、氮气D、水

CRH5A型动车组压缩机油冷却器控制温控阀打开温度为:()℃。A、110B、90C、83D、73

停工吹扫时冷却器为什么要停用?

冷却器吹扫时,冷却器()是“死角”,需要反复憋压吹扫。A、冷却器管束B、冷却器副线C、出口至回流罐管线D、塔至进口管线

压缩空气输配过程中,由于空气压缩后温度升高,因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。

CRH380BL型动车组压缩机冷却器清洁时用压缩空气从冷却器出风口吹扫,或用蒸汽喷射器最高温度70°C,来清洁

燃机停机后用()来进行吹扫,以使透平上下缸温度均匀。A、辅助蒸汽B、压缩空气C、氮气

吹扫冷却器时,冷却器应打开水源侧放空。

停下末级蒸汽喷射器前,必须先关()。A、冷却器进口阀B、冷却器出口阀C、末级冷却器瓦斯放空阀D、蒸汽放空阀

冷却器在停下后,应该()以防止憋压。A、马上吹扫B、放尽冷却器内的存水C、略微给蒸汽加热D、放置一段时间

单选题停下末级蒸汽喷射器前,必须先关()。A冷却器进口阀B冷却器出口阀C末级冷却器瓦斯放空阀D蒸汽放空阀

单选题正常生产中,导致蒸汽喷射器串汽的原因的是()。A喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通B蒸汽喷射器入口负荷变小C天气原因D冷凝冷却器冷后温度降低

单选题CRH5A型动车组压缩机油冷却器控制温控阀打开温度为:()℃。A110B90C83D73

判断题CRH380BL型动车组压缩机冷却器清洁时用压缩空气从冷却器出风口吹扫,或用蒸汽喷射器最高温度70°C,来清洁A对B错

单选题常生产中,不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有()。A喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通B冷凝冷却器冷后温度升高,蒸汽喷射器入口负荷过大C蒸汽喷射器蒸汽压力大幅下降D冷凝冷却器冷后温度降低

判断题吹扫冷却器时,冷却器应打开水源侧放空。A对B错