单选题船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VL<VE,而且VG>VL,则船舶航行在()情况下。A顺风顺流B顶风顶流C顺风顶流D顶风顺流

单选题
船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VL<VE,而且VG>VL,则船舶航行在()情况下。
A

顺风顺流

B

顶风顶流

C

顺风顶流

D

顶风顺流


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VGA.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

顶风顺流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。A.VGB.VL>VE,且VL>VGC.VG>VL>VED.VLVL

顺风顺流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。A.SGB.SL>VEt,且SL>SGC.SG>SL>VEtD.SLSL

船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VL>VE,而且VL>VG,则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

相对计程仪显示的航速是()。A.船舶在各种风流情况下的对水航速B.船舶在各种风流情况下的对地航速C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速

船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG>SL>VEt,则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SGA.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SLSL,则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SL>VEt,且SL>SG,则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

顶风顶流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。A.SGB.SL>VEt,且SL>SGC.SG>SL>VEtD.SLSL

顺风顶流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。A.VGB.VL>VE,且VL>VGC.VG>VL>VED.VLVL

船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VLVL,则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流

船速与航速的的概念不同,下列正确的是:()Ⅰ、船速是船舶相对水的速度Ⅱ、航速是船舶相对陆地的速度Ⅲ、航速等于船速与流速矢量之和Ⅳ、船速等于航速与流速矢量之和 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B 宽度优先(种子染色法)5.关键路径几个定义: 顶点1为源点,n为汇点。a. 顶点事件最早发生时间Ve[j], Ve [j] = max{ Ve [j] + w[I,j] },其中Ve (1) = 0;b. 顶点事件最晚发生时间 Vl[j], Vl [j] = min{ Vl[j] – w[I,j] },其中 Vl(n) = Ve(n);c. 边活动最早开始时间 Ee[I], 若边I由j,k表示,则Ee[I] = Ve[j];d. 边活动最晚开始时间 El[I], 若边I由j,k表示,则El[I] = Vl[k] – w[j,k];若 Ee[j] = El[j] ,则活动j为关键活动,由关键活动组成的路径为关键路径。求解方法:a. 从源点起topsort,判断是否有回路并计算Ve;

值班驾驶员都应定期检查动态信息项目是()A、对水船速B、对地船速C、对水航速D、对地航速

下列关于船舶速度的说法正确的是?()A、船速指船舶无风、无流的静水中单位时间内航行的距离。B、航速指船舶无风、无流的静水中单位时间内航行的距离。C、船速即对水速度D、航速即对地速度

单选题相对计程仪显示的航速是()。A船舶在各种风流情况下的对水航速B船舶在各种风流情况下的对地航速C船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速D船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速

单选题顶风顶流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。AVG<VL<VEBVL>VE,且VL>VGCVG>VL>VEDVL<VE,且VG>VL

单选题顺风顺流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。ASG<SL<VEtBSL>VEt,且SL>SGCSG>SL>VEtDSL<VEt,且SG>SL

单选题顶风顺流情况下航行,船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,航时t,则()。AVG<VL<VEBVL>VE,且VL>VGCVG>VL>VEDVL<VE,且VG>VL

单选题船舶在风流影响下相对海底的航行速度,叫做()。A实际航速B船速C对水航速D计程仪航速

单选题对水航速是()。A船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速B船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速C船舶在各种风流情况下的对水航速D船舶在各种风流情况下的对地航速

单选题下面对船速的说法正确的是()。A船速是船舶对水的速度B船速是船舶对地的速度C航速是船舶对水的速度D实际航速是指在航船相对地的速度

单选题船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG<VL<VE,则船舶航行在()情况下。A顺风顺流B顶风顶流C顺风顶流D顶风顺流

单选题船速与航速的概念不同,下列正确的是()。 Ⅰ.船速是船舶相对水的速度; Ⅱ.航速是船舶相对陆地的速度; Ⅲ.航速等于船速与流速矢量之和; Ⅳ.船速等于航速与流速矢量之和。A仅仅是ⅠB仅仅是ⅡCⅠ+ⅣDⅡ+Ⅲ

单选题顺风顶流情况下航行,船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,则()。ASG<SL<VEtBSL>VEt,且SL>SGCSG>SL>VEtDSL<VEt,且SG>SL