判断题制动反映时间中,反射时间是从制动要求到开始动作的时间。A对B错

判断题
制动反映时间中,反射时间是从制动要求到开始动作的时间。
A

B


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制动反映时间中,反射时间是从制动要求到开始动作的时间。A对B错

应急反应时间是指() A、从辨识危险到采取制动的时间B、从采取制动到车辆停止的时间C、从辨识危险到车辆停止的时间

在室外实际车辆运行时,驾驶员的()时间一般在0.5-1.34s。A、反射B、脚从油门踏板到制动踏板C、脚踏制动踏板到制动开始D、制动反应

汽车从制动开始到停车,车轮滚过的距离,称为()。A、制动距离B、轮距C、制动时间D、行驶距离

实际工作中常用()来表示车辆的制动性能。A、制动时间B、从制动开始到汽车停止所用的秒数C、制动距离D、反映时间间隔

制动反映时间中,反射时间是从制动要求到开始动作的时间。

当列车/机车在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为()时间。

制动协调时间是汽车在急踩制动时,从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力()时所需时间的限值。A、30%B、50%C、75%

当列车()在运行中施行制动时,从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。

在检测制动性能时,制动协调时间是指从制动踏板开始动作到减速度或制动力达到标准规定值的()时所需的时间。A、60%B、70%C、75%D、80%

当列车(机车)在运行中实行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为().此后的制动时间称为有效制动时间.

制动反应时间包括()、脚从()移到制动踏板的时间、脚踏制动踏板到制动开始的时间。

制动过程中,从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫()。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间

制动反应时间包括()的时间。A、从制动要求到脚开始动作B、脚从加速踏板离开C、脚从加速踏板到制动踏板D、脚开始接触到制动踏板E、脚踩踏板到制动开始F、脚踏踏板进行制动

制动系反应时间指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。

()指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。A、制动系反应时间B、制动距离C、制动性

制动反应时间是指驾驶人员接受到某种条件反射后,脚从加速踏板移向制动踏板的过程所()。A、反映的时间B、选择的时间C、需要的时间D、制动的时间

汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为()。A、制动时间B、驾驶员反应时间C、制动器反应时间D、持续制动时间

应急反应时间是指()。A、从辨识危险到采取制动的时间B、从采取制动到车辆停止的时间C、从辨识危险到车辆停止的时间D、从发生危险到结束时间

驾驶员从接到紧急制动信号时开始到制动完全起作用为止,需要经过一段时间,这段时间取决于()。A、驾驶员的反应时间和制动器的协调时间B、制动器的协调时间C、制动力的大小D、汽车的行驶速度

单选题在室外实际车辆运行时,驾驶员的()时间一般在0.5-1.34s。A反射B脚从油门踏板到制动踏板C脚踏制动踏板到制动开始D制动反应

单选题汽车从制动开始到停车,车轮滚过的距离,称为()。A制动距离B轮距C制动时间D行驶距离

单选题实际工作中常用()来表示车辆的制动性能。A制动时间B从制动开始到汽车停止所用的秒数C制动距离D反映时间间隔

单选题制动协调时间是汽车在急踩制动时,从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力()时所需时间的限值。A30%B50%C75%

单选题在检测制动性能时,制动协调时间是指从制动踏板开始动作到减速度或制动力达到标准规定值的()时所需的时间。A60%B70%C75%D80%

填空题当列车(机车)在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为()时间。

判断题制动反映时间中,反射时间是从制动要求到开始动作的时间。A对B错

填空题当列车(机车)在运行中实行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为().此后的制动时间称为有效制动时间.