在单线区间应采用（）闭塞法。A.路签B.半自动C.自动D.电话
区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向，在单线区段应背向铁路。此题为判断题(对，错)。
在铁路单线区段，区间通话柱的电话盒应( )安装。A.面向上行B.面向下行C.背向铁路D.面向铁路
电气化区段的区间通话柱，需要接地时，其接地电阻不应小于（）Ω。A、20B、50C、25
单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、单线区段
区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向，在单线区段应背向铁路。
电气化区段的区间通话柱，需要接地时，其接地电阻应小于（）Ω。A、20B、50C、25D、10
区间电话机通话柱内设有三定位扳键，使用时可根据需要任意接入区段、名称、专用电路回线上的其中一对。
区间通话柱应尽量靠近铁路，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与进站信号机的位置向对应。
在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。A、路签闭塞B、半自动闭塞或自动站间闭塞C、自动闭塞D、电话闭塞
区间通话柱应尽量靠近铁路；并安装在防护网内，每隔（）Km左右安装一个。
在铁路单线区段，区间通话柱的电话盒应（）安装。A、面向上行B、面向下行C、背向铁路D、面向铁路
区间通话柱每隔（）左右安装一个，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。A、1kmB、1.5kmC、2kmD、2.5km
在单线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方是车站。
电气化区段的区间通话柱外壳需要接地，其接地电阻应小于（）。A、20ΩB、30ΩC、40ΩD、50Ω
《铁路通信有线维护暂行规则》规定每（）要试验区间通话柱各项通话业务及区间其他联络电话。A、天B、月C、季D、年
在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。
单选题单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D单线区段
判断题区间电话机通话柱内设有三定位扳键，使用时可根据需要任意接入区段、名称、专用电路回线上的其中一对。A对B错
单选题电气化区段的区间通话柱，需要接地时，其接地电阻应小于（）Ω。A20B50C25D10
单选题电气化区段的区间通话柱外壳需要接地，其接地电阻应小于（）。A20ΩB30ΩC40ΩD50Ω
填空题区间通话柱应尽量靠近铁路；并安装在防护网内，每隔（）Km左右安装一个。
判断题区间通话柱应尽量靠近铁路，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与进站信号机的位置向对应。A对B错
单选题《铁路通信有线维护暂行规则》规定每（）要试验区间通话柱各项通话业务及区间其他联络电话。A天B月C季D年
判断题区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向，在单线区段应背向铁路。A对B错